Service Client de Tesla

Il faudrait nous laisser la possibilité de naviguer avec le GPS de notre choix. Ils avons pas la possibilité d’avoir CarPlay. Par compte chez Tesla il faut tout payer pour avoir accès à un GPS avec toutes les fonctionnalités. Il faut payer voilà nous sommes des portefeuilles. La moindre des choses c’est de mettre un GPS qui a du sens car c’est une catastrophe, le système de navigation. il vous envoie à des itinéraires alors qu’il y a plus rapide. si vous souhaitez pas mettre CarPlay, mettez-nous Waze au moins. on peut même pas avoir accès au radar si on ne met pas GPS, je précise que j’ai la connexion premium. De plus, le bip pour indiquer les radars, c’est une catastrophe.

Application relativement complète bien qu’il manque toujours la réception des alertes du mode sentinel sur le téléphone, mais surtout je souhaiterais voir tous les boutons et textes s’afficher en totalité à l’écran même lorsque la taille de la police de caractère a été grossie au maximum sur l’iPhone pro max. En effet quand on vieilli, on a tendance a augmenter la taille des caractères sur l’iPhone. Pour ma part je l’ai grossi au max et dans ce cas plusieurs options ne sont plus visibles comme par exemple le bouton permettant d’envoyer l’itinéraire à la voiture ou d’autres encore… une véritable interphase full responsive design serait bienvenue. Vous verrez quand vous serrez vieux ! Enfin non vous ne verrez plus et c’est là le problème !

Application très complète cependant il manque ces éléments concernant les recharges en heures creuses et le paramétrage des stats de recharge. - Lundi Vendredi pour la semaine, il faudrait pouvoir paramétrer jour par jour pour un contrat d’énergie qui permet les heures creuses 24h un jour spécifique de la semaine ( ex le mercredi ) ex: heures creuses week end + 1 jour de la semaine chez EDF. - dans la planification il est possible de paramétrer la fin des heures creuses mais pas le début dans l’onglet départ et le début des heures creuses mais pas la fin dans l’onglet recherche . Ou il faut jongler avec les deux onglets mais ce n’est pas très intuitif on ne comprends pas le résultat attendu sans devoir tester.

A quand la possibilité de pre-chauffer la batterie de la voiture ?

L’application est franchement bien pratique même à distance! Certains diront: surtout à distance !! La partie statistique pour les recharges c’est bien pratique aussi ! Et bien qu’il y ait déjà des options vraiment pertinentes comme l’ajout des heures creuses/pleines dans la recharge à domicile, je voudrais suggérer à l’équipe de conception d’ajouter la possibilité d’ajouter le coût des recharges extérieures manuellement. En effet, il y a l’option superchargeur (config automatique qd on charge), l’option domicile (vraiment hyper pratique !), l’option travail (bien !!) et autres. Ces deux dernières ne sont parametrables qu’une seule fois pour toutes ! Or, les bornes de recharges externes ont des coûts bien différents (du gratuit au très cher). Pour cette catégorie, ce serait tout de même le top de pouvoir entrer manuellement le coût du kWh ! On aurait alors de vraies stats de recharge en coût réel. Merci :)

L’application est vraiment bien faite. Toutefois, serait-il possible de rajouter : • Les alertes Sentinel quand il y en a dans la voiture en live. • La possibilité de consulter les vidéos Sentinel à distance. • La possibilité de programmer les heures de charge. • La possibilité de remonter l’ensemble des statistiques de conso, km parcouru, etc. Merci d’avance.

Des bugs ? Oui il y en a. Le mode de paiement n’est pas stable. J’ai choisi applepay mais après la première recharge, j’ai reçu un message d’impayé sur l’écran pendant qu’on roulait : assez désagréable. J’ai voulu ajouter une CB VISA , mais des messages d’erreur on empêché la création de ce mode de paiement. Et 1h plus tard ma carte est apparue dans mon portefeuille… Autre bizarrerie / la recharge en heure creuse : On peut définir une heure de fin d’heure creuse mais pas l’heure de début ! Curieux . C’est pas fini , le Developpeur s’est arrêté en cours de chemin . Sans doute était-ce le vendredi après-midi ?? La recharge démarre quand elle veut mais pas quand ON veut . Cette planification est à revoir. Le reste est bien fait , RAS.

L’app est bien MAIS il manque une fonction essentielle, une notification en cas de déclenchement du mode sentinel pour être alerté en cas de dégradation ou de contact sur notre véhicule stationné. J’ai eu une tentative d’intrusion avec le sentinel actif, je n’en ai pas été informé alors que c’était chez moi et je m’en suis rendu compte en voyant les marques sur mon véhicule le lendemain. Si j’avais pu être alerté en temps réel j’aurais déclenché le klaxon et je serais immédiatement aller à ma voiture.

Très bonne application, fluide, fiable et en constante évolution. Un grand bravo aux développeurs qui sont à l’écoute des utilisateurs 👍 Contrairement à quelques rageurs jamais content et pour avoir testé ailleurs chez d’autres constructeurs ou les applications ne marchent pas ou peu fonctionnelles et qui apportent peu de fonctionnalités l’appli action Tesla n’est pas parfaite quoique, il y a quelques améliorations et suggestions que l’on pourrait soumettre 😉 - Référencement des chargeurs en Europe comme Chargemap par exemple qui est très complet cela ne permettrait de pouvoir préconditionner la batterie sur des chargeurs autres que Tesla et non référencés actuellement. - Déclencher le préconditionnement de la batterie manuellement. - Améliorer Apple Music pour qu’elle soit plus fluide, avoir le texte des chansons comme sur Apple. Avoir toutes les playlists référencées en 1er car aujourd’hui elles sont noyées avec les autres étiquettes et pas toutes présentes. Mémoriser le dernier accès à Apple Music même quand on repasse sur la radio ou autre. - Podcast: Afficher en premier les favoris et abonnements. Voilà, merci encore pour vos mises à jours et améliorations régulières :)

L’application est déjà top mais pourrais encore s’améliorer avec par exemple: - planification de trajet via l’appli qui se transfert à la voiture une fois dedans - personnaliser le prix du carburant et la conso pour le comparatif d’économie de charge (prendre son ancien véhicule en exemple ou celui avec lequel on a hésiter) - pouvoir recevoir les alertes sentinelles Etc…

De bonnes évolutions avec la possibilité de modifier le pourcentage de batterie au départ et également l’emplacement de la voiture. Il serait bien d’avoir la possibilité de fixer le pourcentage de batterie à l’arrivée.

Application au top. Manque seulement la notification sur notre téléphone quand le mode sentinelle se déclenche.

De toutes les app de gestion de véhicule que j'ai connu, c'est de loin celle qui offre le plus de fonctionnalités. De plus elle est réactive, elle s'améliore aussi régulièrement, tout comme la voiture.

Il serait bien de recevoir une alerte quand une personne s’approche du véhicule en mode sentinelle. Il serait bien aussi qu’on puisse lire les vidéos, les enregistrées également du mode sentinelle sur notre téléphone

Finitos la voiture thermique pour moi. heureux possesseur d une TM3 de 2022 cette soucoupe roulante est amazing ! convaincu par la marque mais également en tant qu investisseur. l application mobile est ultra pratique, pas besoin de clé seul votre téléphone suffit, j adore pouvoir suivre l évolution de la recharge depuis l appli et les petites notifications pour dire que je peux reprendre la route. merci Elon et tous les collaborateurs pour ce que vous faites, vous allez disrupté le monde de l automobile.

Je possède une Tesla depuis mi-2020 Super voiture. Des MAJ régulièrement. Cependant en cas d’accident c’est très compliqué de la faire réparer. Pièces détachées bloquées par Tesla, réparations possible uniquement dans les quelques garages agréées en France. Des délais d’attente très longs, l’assurance augmente sans cesse. Dommage !

On dispose des fonctions et infos essentielles. Et tout marche (si on a du réseau sur son iPhone et sur la voiture aussi...). Il manque quelques infos de second intérêt : température extérieure, affichage autonomie en km ET en % (c’est l’un ou l’autre selon les paramètres dans la voiture), ... Dommage qu’on ne puisse pas ouvrir le toit ouvrant complètement !

Merci à Tesla de nous faire entrer dans le Futur par ses autos et son application. Peut-être pourrions-nous avoir via l’application la possibilité de planification un trajet, comme dans la voiture, suivant la charge actuelle de la batterie, les Super Charger sur le chemin et les temps d’arrêts. Cela éviterait de devoir aller dans son véhicule pour planifier un itinéraire. Sinon : génial !

Excellente appli, mais j’aimerais vraiment pouvoir planifier une recharge à heure précise, et ne pas avoir à choisir l’heure souhaitée par paliers de 15mn. (Heures creuses chez moi à 2h52🤣). D’autre part, avoir des notifications sur le téléphone lorsque le mode sentinelle détecte quelque chose serait vraiment bienvenu.

Il serait bien d’avoir des notifications lorsque le mode sentinel est déclenché (a minima) et de pouvoir consulter les enregistrements. Aussi l’intégration d’Amazon music à la voiture. Sinon application et voiture au top 👍😊

Très bonne application et qui évolue… Elle est assez complète, mais je trouve qu’il manque une chose essentielle. En effet, impossible de pouvoir programmer nos plages de notre abonnement. Je suis obligé de mettre une prise connectée. Cela implique fortement la sécurité électrique Sans parler le faite que souvent la recharge se fait en 6 A… Avec la surprise, le matin de ne pas avoir un véhicule recharger suffisamment. Il est par deux marqué les phases de charge en Heures Creuses, j’en ai trois personnellement dans mon abonnement.

N’ayant pas de Tesla mais étant fan de la marque j’ai donc acheté un Wall Connector de 3gen, l’app est pas mal, très belle graphiquement mais par contre elle a des lacune en terme de fonctionnalités. J’aimerai notamment que Tesla ajoute un bouton « arrêté la charge », pourvoir modifier la puissance de sortie du wall Connector et pourquoi voir le niveau de batterie du véhicule en charge. Le must have sera que Tesla développe un système de délestage dynamique comme le fait le fabricant « WallBox » avec un module à installer dans son tableau général équipé d’une pince amperemetrique.

Serait-il possible d’avoir une alerte de notification quand la voiture est en mode sentinelle actif quand il y a une présence autour du véhicule avec l’abonnement à 9,90€ par mois ? Merci à TESLA.

L’application est bien faite mais il faudrait revoir la partie statistiques qui n’affiche aucune données dans mon cas. Suis je le seul à avoir ce genre de problème ?

Ne possédant pas de tesla je l’utilise pour mes recharges non tesla. L’application et simple d’utilisation et efficace que dire de mieux. Ensuite j’ai dit l’acquisition d’une borne wallconnector v3 et l’application me permet de la gérer. Il me manque à mon sens la possibilité de pouvoir gérer le taux % de recharge pour rester dans les préconisations des constructeurs.

L’essentiel est là Il manquerait juste la possibilité de lancer une recherche de mise à jour à distance Et voir les dashcam /sentinelle directement sur le téléphone

J’utilise cette application depuis novembre 2019 et j’en suis très satisfait. Les améliorations apportées sont toujours un plus. Cependant actuelle j’ai la dernière version mais je n’ai plus la visibilité des statistiques de recharge, visuellement je n’ai même pas le bouton qui apparaît. Peut être un bug entre la voiture et l’application….

C’est trop galère de trouver pour mettre le son de la voix du gps Et aussi de trouver le code d’accès des barrières aux super chargeur Merci Ha oui un second super chargeur à Bordeaux serait le bien venu. Merci

Bonjour L’application récupère quelques nouvelles fonctionnalites (comme l’envoi de l’adresse au véhicule) mais serait il envisageable de faire évoluer les paramètres de recharge à domicile. En effet de nombreux contrats HC/HP sont sur le marché et pour coller au mieux (ex jour entier en HC en semaine) il serait judicieux de pouvoir paramétrer les jours de la semaine au détail et non par bloc lun-ven puis Sam/dim

Globalement très bien, ça s’améliore de jour en jour. Par contre ça serait bien d’avoir un bouton « preconditionner maintenant » sans être obligé de choisir une heure et du coup que ça reste activé pour tous les jours de la même heure.

Tesla a vraiment conçu ses voitures comme connectées et cette appli en est la preuve. Seul bémol, voiture garée , il faut faire attention à ne pas tenir son téléphone dans la paume avec l’application ouverte car sinon gare aux fonctions qui vont s’activer sans le vouloir: ex ouverture du coffre, vitre Clim.. etc

Je pouvais visualiser la position de ma voiture ainsi que sa vitesse sur une même page . Ce n’est plus le cas . Dommage! C’était bien pratique pour contrôler les excès de vitesse lors d’un prêt.

Excellente application. Il manque toujours la possibilité de définir l’heure de fin de charge pour profiter au maximum des heures creuses.

Tesla nous présente là une très bonne application bien complète MAIS avec un gros bug au niveau de l’ouverture du coffre avant ! Pour le coffre arrière, pas de problème, si on appuie sur le bouton d’ouverture par mégarde, l’application demande une confirmation donc il suffit de répondre « non ». Par contre pour le coffre avant, aucune confirmation si on appuie sur le bouton sans le faire exprès, du coup, celui-ci s’ouvre, que l’on soit à 3 mètres du véhicule ou dans un autre pays ! Donc faite très attention quand vous manipulez cette application !

-Nouvelle interface application magique! mais nous avons plus l’heure de déclenchement de la charge dans le widget (lorsque la recharge est planifiée) alors qu’avant oui…dommage Serait il possible de la remettre ? -Serait il possible de créer la version gratuite Apple Watch, histoire d’avoir accès sans montre ;-) Merci d’avance :-)

Le gros manque sur l’application est de pouvoir entrer un trajet depuis son smartphone. C’est fou que toutes applications de réseau de charge le proposent et pas tesla… alors si tu veux planifier un trajet il faut utiliser une autre appli c’est très ennuyeux…

Il manque juste la possibilité de sélectionner l’heure de fin de charge et les alertes sentinelles. A part ça c’est complet

L’application est des plus complètes et fiable. Un bémol concernant l’estimation du temps de charge restant, qui pour cette version et la précédente est manifestement erronée voire farfelue en monophasé… Un correctif s’impose, à moins qu’il ne s’agisse d’une erreur de calcul au niveau du véhicule. il serait aussi intéressant il me semble, que l’affichage de la puissance de charge (au moins en AC) et de l’énergie récupérée, se fasse avec une précision d’une décimale. Cette remarque est aussi valable pour l’écran du véhicule…

Un vrai bonheur de piloter intégralement sa Tesla à distance, de programmer un futur itinéraire et de l’envoyer directement à sa voiture, de vérifier les mises à jour, et bien évidemment de permettre de rouler sans clé physique et de recharger aux Superchargeurs Tesla sans rien à avoir d’autre à faire que de brancher le câble sur sa voiture ! Des améliorations permanentes bienvenues, Bref, une application vraiment indispensable pour tout propriétaire de Tesla !

Programmer la fin de charge en fonction du début de l’utilisation, pour utiliser les batteries dans leur meilleure condition de vie, serait profitable. Pouvoir programmer le chauffage des sièges et la climatisation pendant qu’elle est branchée, pour en profiter à l’utilisation alors qu’ils sont arrêtés ou en régulation, économiserait de l’énergie. Appli géniale a développer

Une nouvelle façon de voir l’automobile et les déplacements. Tesla = plaisir. Plaisir de conduire, des mises ajouts qui ajoutent des fonctionnalités en plus des constantes améliorations (sauf parfois quand l’Europe met ses contraintes habituelles qui nous font aller en arrière). J’adore, ma famille aussi. Merci Tesla.

Sans compter que meme la connexion standard disparaît au bout de 8ans ! (pour les véhicules avant 2020) ! du coup on passe d’une voiture connectée a une voiture connectable !! Je ne comprends pas ça ! on as acheté Tesla pour ça ! mais malheureusement il faut tout payer 😞😞. J’ai connais plusieurs foyers qui se sépare de leur véhicule, a cause de tout ça !

Merci les devs et Tesla de prendre en considération nos retours, c’est très rare de nos jours surtout dans l’automobile. Merci à vous, maintenant on peut personnaliser nos icons et régler la charge comme dans la voiture, franchement le seul truc manquant, c’est de pouvoir planifier un trip comme dans la voiture mais sur l’appli avec les supercharger et les tarifs.

Il serait parfait de pouvoir programmer l’heure à laquelle on souhaite que la charge soit terminée à un pourcentage établi. Cela permettait de chauffer la batterie (mieux que le fait le réchauffeur d’habitacle avec la nouvelle mise à jour) et de pouvoir profiter pleinement du freinage récupératif. Cela permettrait aussi d’être sûr que la batterie atteint bien les X% prédéfini. Cela manque vraiment ! Le reste est parfait !

L’application fonctionne plutôt bien. Il manque à mon avis quelques fonctionnalités : - pouvoir télécharger la mise à jour du véhicule sur l’application pour ensuite la transférer à la voiture en Bluetooth. Je n’ai pas de signal wifi dans mon parking - planifier ses trajets directement depuis l’app plutôt que de devoir aller dans la voiture pour le faire - gestion plus fine des recharges depuis l’application afin de les planifier. - avoir accès au degré d’usure de la batterie Enfin, ce qui serait génial, avoir accès en temps réel aux caméras du véhicule si celui est connecté à un réseau wifi. Cela permettrait par exemple de laisser le bébé faire sa sieste dans sa voiture en toute sécurité.

Le principe de l’appli est très sympa, par contre je trouve le module de planification d’une autre époque… quand on a des heures de départs différents selon les jours, ou qu’on n’utilise pas sa voiture tous les jours, c’est ingérable. L’appli propose de planifier une heure de départ identique pour tous les jours, sans pouvoir préciser le jour, donc pour un grand départ en vacances par exemple, il faut attendre la veille pour planifier la recharge à 100%, sinon il va la charger tous les jours avant le départ à la meme heure, et penser à déplanifier après le départ, sinon il continuera de la charger les jours suivants !! D’autre part, le mode heures crises est incompréhensible, je n’ai pas encore bien compris comment cela fonctionnait, et parfois cela empêche la recharge planifiée…

Merci pour avoir ajouté la Wallbox Tesla à l'application. Cependant, quelques améliorations sont à prévoir. Serait-il possible d'intégrer la fonctionnalité de modifier la puissance de recharge, permettant ainsi de choisir entre 3, 4, 6 ou la puissance maximale de la Wallbox ? Ce serait une véritable valeur ajoutée. Il est clair que c'est la fonctionnalité qui manque le plus dans cette version. De plus, serait-il envisageable d'inclure le coût de la recharge dans l'historique en demandant au propriétaire de la Wallbox le prix du kWh au préalable ? Merci d'avance.

Cette application me suit depuis qq temps et j'y ai enregistré environ 150 tracés. Elle serait parfaite s'il ne manquait une fonction essentielle lié a la recherche de nouveaux tracés. Comme bon nombre d'autres applications, ce serait vraiment bien que Komoot affiche les tracés disponibles sur une carte aux côtés des tracés déjà effectués et des tracés planifiés le tout dans des couleurs différentes. Ça serait plus facile pour identifier les morceaux de parcours en commun notamment.

Mise à jour de l’application a améliorer encore car le mode planifier avec les fonctions « départ » « recharge » ne garde pas les paramètres de la veille , les heures creuses ne fonctionne pas , il faudrait donner une plage horaire. Le mode commencer la charge a une heure précise ne fonctionne pas sauf à réaliser la manipulation plusieurs fois ? Démarrage de la charge alors qu’elle n’est pas demandé ? Dans l’attente

Il serait top d’avoir les notifications lorsque le mode sentinelle est activé et qu’il se déclenche.