IONITY Kundenservice

Das ist meine 1.Rezession nach nur knapp 2 Monatenerfahrung. Aber ich kann es klar Empfehlen. Habe einen Jugendfreund mit meinem E-Auto besucht. Knapp 500km einfache Strecke. Ich hab immer einen Ladepark gefunden. Ich habe etwa knapp 200 km Reichweite. War echt stressfrei bis auf eine kleine Sache. Ich konnte die über die Ionity-Routenplanung erstelle Strecke nicht in die Appel Maps übertragen die läuft über CarPlay. Ich musste also mir die Ladeparks einzeln & Händisch in Appel Maps eintragen. Ich hab mir für eben gestriges Wochenende den Passport Power Tarif gebucht. Einmal 7,99 glaub ich waren es. Dann eben für 39 Cent geladen. Ablauf saueinfach & keine Ladesäule defekt oder keine frei. Mein KONA schafft immerhin auch stabile 45kw bis mal 70kw. Also so 30 min und weiter

IONITY mit der App macht einfach Spaß. Vor allem an den größeren Ladeparks mit vielen Säulen wie Bruchsal 2 neben der L‘Osteria bekommt man immer eine Säule. Die Säulen sind von 1 - n durchnummeriert, ähnlich wie bei Tesla, und deshalb leicht in der App zu identifizieren. Das Starten klappt immer, dauert aber dafür ein bisschen. Ich liebe die Darstellung des Ladefortschritts in der App, ist im Übrigens konsistent mit der Anzeige des Displays der Säule. Das Widget auf dem Sperrbildschirm hält alle wesentlichen Infos bereit: SoC, Ladedauer, geladene Energiewende. Mit dem IONITY Pass zudem auch erschwingliche Tarife. Nur dass jeder den Ladevorgang am Bildschirm stoppen kann ohne erneute Autorisierung ist Strange, hat aber mit der App nichts zu tun. Viel besser geht nimmer!

IONITY wurde von Autoherstellern im Jahr 2017 gegründet, um eine Ladeinfrastruktur für E-Mobilität bereitzustellen. Um dann im Jahr eine App bereitzustellen, die keine Routenplanung enthält, die Autobahnen in der Kartendarstellung nicht hervorhebt, die Entfernungen Luftlinie statt Straßenkilometer angibt, die mit einem Wort nichts von dem kann, was eine App können muss. Der Workflow für eine Strecken- und Ladeübersicht zuhause ist: suche mühsam einen Ladepunkt, gehe zu GoogleMaps und tippe dort die Adresse ein und bekomme erst dann die für die Reichweitenberechnung erforderlichen Informationen. Wow. Sowas muss man erstmal bringen.

Der Nutzen der aktuellen Version dieser App erschließt sich mir nicht mehr. Früher konnte man auf der Karte die verfügbaren Ladestationen sehen. Inzwischen sieht man nur noch eine leere Karte. Keine Suchfunktion vorhanden. Zahlungsbedingungen kann man auch nicht hinterlegen, der Dialog verbleibt in einer Endlosschleife. Hier sollten die Entwickler schnellstens nachbessern Update: nachdem ich die App vom iPhone vollständig deinstalliert und anschließend neu installiert sowie mich neu angemeldet habe, funktioniert die App wieder.

Tolle App und das IONITY Netzwerk ist eines der zuverlässigsten. Allerdings gefiel mir das Design teils besser vor dem Version 2.0.0 Release. Am meisten stört mich dass ich nicht mehr meine Gesamt Statistik sehe. Ich finde es immer ganz interessant zu sehen wie viel Stunden und kWh ich bisher an IONITY verbracht bzw. verbraucht habe. Aber dies ist wirklich meckern auf hohem Niveau und nur meine eigene Präferenz! Deshalb auch weiterhin fünf Sterne!

Dank des Passport Power Abos läd es sich insbesondere in Dänemark mit umgerechnet 0,29€ unschlagbar günstig. Allerdings ist der Weg bis der Strom tatsächlich ins Auto fließt unendlich lang. Da werden trotz Abo-Kundschaft etliche Fragen und Zustimmungen gestellt/benötigt. Dann muss die Zahlungsmethode noch ausgewählt und bestätigt werden. Dann kann endlich der Stecken eingesteckt werden… dann braucht es gefühlt wieder eine Ewigkeit, bis sich EQE und Ladesäule wirklich verstehen. Das können andere Anbieter mit Ladevertrag statt „Abo“ deutlich besser. Da lobe ich mir doch meinen Mercedes Me Charge Tarif mit Ladekarte und Plug&Charge! Einstecken und es geht los… bei ungemütlichem Wetter im Freien einfach netter! Fazit: Preis top - Handling flop!!!

Leider ist die Navigation nur in Englisch, bitte in deutsch ändern wie bei der App.

Ich will mich bei der App neu registrieren. Leider wird mir kein entsprechendes Feld angezeigt. Liegt bestimmt an meinem zu alten iPhone 15 Pro….. Update: Sehr schneller Support und Klärung des Fehlers (falsche Anleitung in den FAQs), wenn die FAQs jetzt auch noch aktualisiert werden gibt es 5 Sterne.

Nach den ersten sechs Monaten eMobilität und Nutzung von Ionity Ladesäulen zogen wir ein sehr negatives Fazit. Ein weiteres Jahr später revidieren wir dieses Fazit und freuen uns nun über stabile Ladevorgänge, unsere neue Ladekarte und ein halbwegs gutes Preisleistungsverhältnis. Wir sind mit unseren ID7 mittlerweile quer durch Europa unterwegs gewesen und möchten den Zugang zum Ionity Netzwerk nicht mehr missen.

Bisher nur in Schweden getestet, aber hier völlig ausreichende Abdeckung mit Stationen und wirklich gute Preise. Abo abschließen und kündigen, Auto laden und navigieren funktioniert alles kinderleicht und problemlos. Toll wäre es, man geplante Routen mit Lade-Stopps speichern und später in seine Apple Maps (also die App - bisher geht irgendwie nur die Website) übertragen könnte. Andererseits habe ich das Feature auch nicht wirklich vermisst - deswegen gibts trotzdem fünf Sterne.

Bedienung intuitiv, aber Abrechnungs-Procedere ist Katastrophe. Für jeden 5 Euro Betrag wird eine eigene Rechnung und eigene Abbuchung erstellt. Warum keine Monatsrechnung oder zumindest Wochenabrechnung?

Beim Versuch die App zu starten und mich mit meinem Konto anzumelden kommt immer der Hinweis: Internet Serverfehler Schon App gelöscht und wieder neu hinzugefügt. Funktioniert nicht….

Ich lade gern mit IONITY. Bin mit dem Ladenetz bisher sehr gut durchgekommen und es ist einfach unkompliziert und schnell. 🏎️

Klappt super unkompliziert, egal ob in Deutschland oder Skandinavien… zeigt zuverlässig die Säulen an, gute Übersicht des aktuellen Status während des Ladens und mit Ionitypass sogar relativ günstig. Lediglich eine Option für Plug&Charge mit meinem Kia fehlt, das klappt bei EnBW schon besser ;)

Suche und Navi ist sehr gut und wichtig zum finden.

Leider kann ich den Prozess nicht abschließen, auch mehrmaliger Anforderung der SMS kommt nix an. Dann brauch ich die App nicht wenn ich sie nicht nutzen kann Update: Einen Tag später hat alles funktioniert. Die Rechnungsadresse muss man über den Zugang auf der Homepage anlegen. Über die Bedienbarkeit beim Laden kann ich noch nichts sagen, da nich nicht ausprobiert.

Beim Suchen der Ladestatioen wünsche ich mir mehr Orientierung, z. B. durch deutlich erkennbare Autobahnen. Sehr gut und einfach funktioniert die Verbindung zur Ladesäule. Wobei die APP etwas Zeit für die Lokalisierung braucht. Nervig sind 5 zeitgleiche Meldungen bei Beendigung des Ladevorgangs.

Alles funktioniert jetzt, wie gewünscht

Sonst 😊

Immer genügend Säulen die auch funktionieren. Die App verbindet schnell und sicher. Durch Pass günstigster Preis aller Anbieter für Schnelllader. Gerne wieder. Leider funktioniert automatisch erkennen noch nicht.

Verbesserungsvorschläge: Eingabe eines Firmennamens und Download von Rechnungen

Das finden von Stationen und das Laden klappt einwandfrei. Aber: keinerlei Informationen zur umgebenden Infrastruktur. Weder Bilder noch Aufzählung von Restaurants. Da muss man dann parallel mit AppleMaps jonglieren, wenn man wissen will was einen beim Laden erwartet… Ein Filter mit Infrastruktur (McD, Burgerking, Osteria…) bei der Ladeplanung wäre sehr hilfreich.

Hallo liebes Unity Team, Die App finde ich gar nicht schlecht. Allerdings gibt es wohl ein Problem mit der Aktualisierung der Ladepunkte. Teilweise fehlen mir in Deutschland Ladepunkte aber vor allem in Portugal. Ist mir jetzt aufgefallen, dass mein Auto (Tesla)die Lader gefunden hat, diese aber nicht in der App verzeichnet sind. Auf der Homepage sind sie dann wieder da. Viele Grüße. Mike Schäfer

Oft sind IONITY Ladeparks voll belegt und es wäre hilfreich, eine auslastubgsprognose in der App zu sehen, damit man zu einer nicht so stark frequentierten Zeit kommen kann

Es wird geworben mit 0,39 € pro Kilowattstunde. Wenn man dann an einzelne Ladestationen gerade an der Autobahn fährt dann kann es auch mal mehr sein und in dem Mobility Vertrag steht da drin ab 39 Cent….finde ich nicht ganz sauber und traurig.

Hallo Zusammen, im großen und Ganzen bin ich mit der App zufrieden. An der an oder anderen Stelle lässt die Performance etwas zu wünschen übrig, aber dafür ist der Ionity Passport (monatlich kündbar) ein echtes Schnäppchen. Was ich mir wünschen würde wäre die Möglichkeit in der App direkt meine Route zu planen. Wenn diese Funktion ergänzt wird, gibt es den fünften Stern.

Es standen 4 Autos an den Ladestationen und 4 weitere Autos warteten! Dies ist nicht befriedigend, da Warte- und Ladezeit sich ca. auf 40-50 Minuten summieren.

Die App funktioniert gut und auch die Preise sind mit dem Jahresabo ok - günstig ist natürlich immer besser :-) aber dass passt schon. Wünsche mir jedoch eine CarPlay Integration so dass ich direkt an der Ladesäule diese noch im Auto aktivieren kann.

Das Update der App ist wirklich gelungen. Auch mit der Stabilität der App und der Ladevorgänge gibt es (weiterhin) keine Probleme. Vielen Dank für eure Arbeit!

Einfache Auswahl der Säulen und übersichtlich Jetzt fehlt nur noch eine virtuelle RFID Karte für Passport Abos

Ob Sporadische Nutzung oder Buchung des Passports, alles geht sehr einfach. Besonders nutzerfreundlich ist die 1-Klick Kündigung des Abo mit Monatsfrist. Einzig das Einscannen der QR Codes an der Ladesäule hat nicht geklappt. Stattdessen Auswahl der Ladesäule über die App.

Jederzeit aktuell, faire Preise, sehr guter Netzausbau

Verbindung zu Apple CarPlay wäre wichtig. Und ein paar mehr Settings (zb individueller Verbrauch) bei der Routenplänen würden helfen. Aber insgesamt ist das schon gut

Ich habe erstmalig in Frankreich die Lademöglichkeiten genutzt. Die App ist klar strukturiert, die Ladesäulen funktionierten bisher performant.

Die App und die ladesäulen funktionierten bei mir immer, was mich aber stört sind die unverschämten Preise wenn man kein Abo hat, das zieht sich leider durch alle Anbieter, die lassen sich schön die Ladesäulen von der EU fördern und zocken dann alle ihre Kunden ab ist eine Frechheit!!

Keinerlei Probleme.

Mit dem id.3 quer durch Europa. Da lohnt sich der sehr günstige Abo-Tarif von nur 39 Cent/kWh. Alle Ladesäulen von Ionity haben zuverlässig funktioniert und waren auch genauso wie in der App dargestellt verfügbar!

Insgesamt finde ich die App sehr gelungen aber leider hängt bei mir ein nicht zustande gekommener Ladevorgang fest, der sich nicht entfernen lässt (auch nicht durch deinstallation der App) und immer beim öffnen der App wieder auftaucht. Dadurch werde ich immer wieder zu dem Standort gesetzt und es braucht mehrere Schritte um am eigentlichen Standort laden zu können. Dieses Problem scheint es häufiger zu geben und sollte dringend behoben werden da es sehr nervig ist und die ganze Experience der sonst sehr gelungenen App zerstört. Ansonsten finde ich noch schade, dass bei jedem Ladevorgang 40€ auf meiner Kreditkarte geblockt werden. Warum nicht wie bei allen anderen auch einfach nur den richtigen Preis am Ende abrechnen? Wenn das laden wie häufig nicht auf Anhieb funktioniert sind da gerne mal > 100€ für mehrere Tage geblockt.

Finde es nach wie vor doof, dass man keine geplanten Ladesäulen, bzw. die bereits in Konstruktion sind, mit in der App angezeigt werden. Könnte man mit Farben sogar separat hervorheben, z.B. grau für geplante, gelb für sich in Bau befindende und grün für 6 Monate, ab Inbetriebnahme! Und was ist mit den 4 Ionity-Ladesäulen in Scarlino/Toskana? Die Säulen stehen ja schon seit Mai 2021 dort an der Via Aurelia (SS1) auf dem Gelände der dortigen Eni-Tankstelle. Und gerade da fehlen überhaupt solche Lademöglichkeiten (Maremma - der ganze toskanische Küstenbereich dort, runter bis Monte Argentario). Auf Mailanfragen bei Ionity erhält man keine Antwort. Das es technische Probleme oder Schwierigkeiten mit den Behörden, besonders auch im Ausland geben kann, ist ja nichts außergewöhnliches. Aber warum hüllt man sich da so ins Schweigen??? Jede Aktivität für neue Ladesäulen ist doch hervorragend!

Ich habe heute das Drive Highway Abo für 11,99 abgeschlossen, gleich nachdem ich mich erfolgreich registriert hatte. Motiviert wollte ich gleich mal laden, denn ich hatte nur noch 2% Ladung. Die Ionity Ladesäulen kannte ich bereits, da ich auch bei Elli Kunde bin. Bei meinem Ladeszenario war ich an einer Station mit 4/4 freien Säulen. Als ich die erste probiert habe, habe ich zunächst die Zahlung autorisiert und dann das Ladekabel ans Auto angesteckt. Die Ladesäule ist daraufhin zurückgesprungen auf "Zahlung autorisieren" und die App ist stehengeblieben auf "Ladekabel mit Fahrzeugen verbinden..." auch nach 5 Minuten Wartezeit startet der Ladevorgang nicht. Ich also versuche es erneut, schließe die App, starte den Ladevorgang neu und autorisiere die zweite Zahlung. Immer noch nichts. Daraufhin wechsele ich die Ladesäule, mit exakt demselben Problem. Nachdem ich vier Zahlungen autorisiert hatte, da waren dann in summe 4 Euro von meiner Kreditkarte abgebucht worden, habe ich dann den Support angerufen. Dieser war schwer verständlich, hat genuschelt und keine Kompetenz bewiesen. Er fragte Sachen wie welches Betriebssystem ich nutze und sagte als "Lösung" nur, er kann bei sich sehen, dass andere Nutzer die Ladesäulen heute schon erfolgreich genutzt hätten und es an meinem iPhone liegen müsse. Ich solle mir doch am besten eine andere Lademöglichkeit suchen oder eine andere App als die Ionity App nutzen. Mein Ionity Abo könne ich in der App stornieren und bekäme dann meine 11,99 Euro zurück. Leider war das falsch, denn man kann dort nur das Abo beenden. Der Mitarbeiter hat mich in der Quintessenz leider alleingelassen und nicht eingesehen, die Ladesäule aus der ferne zu starten. Bitte diesen Mitarbeiter sofort nachschulen...

Nachdem registrieren kann man den Routenplaner benutzen und schauen wie teuer so ne Fahrt wird. Also brav den Wagen eingeben und eine 480km Tour geplant. Upps es soll mit Powerpass und ausschließlich IONITY Säulen über 40€ kosten….dass obwohl der 77kWh Akku zu100% voll ist und angeblich 12kWh / 100km nur verbraucht werden. Würde ich die veranschlagten 139 kWh nehmen und 30 kWh abziehen, da ich mit 50% ankommen will, bräuchte ich 109kWh auf 483km ….ergo 22,5 kWh auch wenn ich ihm sage mein Verbrauch liegt bei 12kWh, wird das nicht berücksichtigt. Angeblich kann man über die App eine Ladekarte bekommen…..jetzt wohl nicht mehr. Wenn da mal kein Funkloch zuschlägt. Jetzt bekomme ich als Neuling wirklich Angst. Man fühlt sich ziemlich abgezockt von den Tarifen und sehne mich jetzt schon nach meinem alten Verbrenner.

Habe leider bei mehreren Kreditkarten das Problem dass sie sich nicht registrieren lassen wenn sie per PSD2 einen Sicherheitscode anfordern und dafür eine Webseite öffnen direkt in der App. Man kann das Browserfenster nur mit Abbrechen schließen was dann aber blöderweise auch den ganzen „Sicherheitscode eingeben“ Dialog schließt und wieder auf die vorherige Seite navigiert. Ansonsten deutliche Verbesserung zur alten App. Was ich mir wünschen würde ist eine Einstellung um alle IONITY Ladesäule anzuzeigen und nicht immer nur im Umkreis suchen zu können. Bei letzterer Suche wäre auch eine Einstellung in km sinnvoll.

Das größte Problem bei der E-Mobilität sind die unverschämt hohen Preise. Ionity hat das verstanden und bietet entsprechend eine Lösung an mit dem Power Pass. Soweit so gut, aber die Ladesäulen sind in der Regel irgendwo in ranzigen Gegenden (vor allem in Belgien) und wenn doch mal Verfügbar, dann habe ich (trotz der Versuche mit zwei Unterschiedlichen Handys) ständig Probleme, den Ladevorgang zu starten - und pro Versuch werden 40€ auf der Kreditkarte blockiert. So war auf meiner Kreditkarte nach einem Wochenende mit 3 gescheiterten Standorten 360 € blockiert. An der Hotline konnte ich niemanden erreichen, weder auf Englisch noch auf Deutsch. Langfristig habe ich mich gegen Ionity entschieden und lade gezwungenermaßen teurer bei anderen Anbietern, denn meine Zeit ohne erfolgreiche Ladung an der Ladesäule war nicht günstiger.

Zum einen täuscht bei der Suche zum nächstgelegenen IONITY-Lader die Kilometerangabe (scheint wohl Luftlinie zu sein), so dass extreme Unterschiede zwischen erster Kilometeranzeige bis zum Lader und tatsächlich noch zu fahrenden Kilometern lt. Routenplaner zustanden kommen. Zum anderen gibt es, zumindest derzeit, einen Bug beim Laden, wird der Vorgang über die App gestartet und das Zahlungsmittel entsprechend verifiziert übernimmt die Ladesäule dies nicht und startet den Ladevorgang nicht bzw. wenn es doch mal klappt, dauert es Ewigkeiten bis es endlich soweit ist. Vom telefonischen Support kommt lediglich die Info, probieren Sie es doch mal mit einem anderen Zahlungsmittel, was aber zu einer erheblichen Preiserhöhung für IONITY Pass Inhaber führt, man könne ja hinterher um Erstattung bitten. IONITY sind auch die einzigen uns bekannten Säulen, bei denen man eine bestimmte Reihenfolge der einzelnen Schritte einhalten muss.

Leider kann ich bereits seit Monaten nicht mehr von dem großen Power Pass für 0,39 € die Kilowattstunde zurück wechseln auf den kleinen für 0,49 €. Es kommt immer nur ein interner Serverfehler. Auch das kündigen in der App ist nicht möglich. Auch hier kommt immer nur Serverfehler. Die App wurde bereits neu installiert. Ist auf dem aktuellsten Stand. Auch auf anderen Handys habe ich es probiert. Es muss am Account liegen oder Ähnliches. Auch auf den IONITY Facebook Gruppen wurde das Problem bereits angesprochen und es haben mehrere Personen nicht nur ich. Der E-Mail Support ist teilweise recht lange 2-3 Tage und kann auch nicht so wirklich helfen oder ist einfach nur unfähig. Das Laden im IONITY Netzwerk klappt jedoch problemlos und wird auch richtig abgerechnet.

Die App ist gut, die Lade Preise auch, das Laden funktioniert einwandfrei, aber seit einigen Wochen wird ein Back in der App nicht behoben. Wenn man den QR-Code Scanner benutzt, kann man den Button mit der Aufschrift „laden“ danach nicht verwenden. Eigentlich war das mal ein Schiebeschalter. Man müsste eigentlich vom linken Bildschirmrand zum rechten Bildschirmrand „swipen“, aber das funktioniert nicht mehr. Ich habe es auf zwei verschiedenen iPhones ausprobiert. Beides mal der gleiche Fehler. So bleibt nur noch beim Ladepark die Ladesäulen Nummer manuell auswählen und auf Laden tippen. scannen mit QR-Code ist damit unbrauchbar.

Die neue App sieht gut aus, nimmt aber bei Rückfragen, Anliegen und Problemen dem Kunden die Möglichkeit den Support direkt zu kontaktieren. Auch die Möglichkeit eine Rechnung anzufordern, die nicht automatisch zugesendet worden ist, gibt es nicht mehr. Ganz davon abgesehen, das die monatlicher Rechnung für die Grundgebühr immer angefordert werden muss. Rechtlich sehr bedenklich Ich hoffe auf Besserung Vom Support gibt es dazu keine Rückmeldung

Seit dem neuen Update, werden mir keine Pässe mehr angezeigt .

Dann das Ganze in nett, liebe Mods. Die App an sich ist echt in Ordnung. Leider macht sie neuerdings immer wieder Probleme. Wenn man einen Ladevorgang startet, zeigt die App, dass man das Auto anstecken soll. Leider erkennt die Säule das nicht. Der Ladevorgang in der App kann dann auch nicht beendet werden. Nach ca. 30-45 Minuten erkennt die App dann den Timeout und man könnte einen neuen Ladervorgang starten. Als Alternative bleibt dann ab der Ladesäule nur, eine andere Karte zu verwenden, bei der man deutlich mehr pro kWh zahlen muss. Schade, hoffentlich wird das schnell gefixed, da sehr Mehrpreis sehr ärgerlich ist. Leider wurde meine letzte Rezension von Apple gelöscht. Zensur gehört wohl dazu, wenn man ehrlich ist. ;)

Benutzername und Passwort nicht als solche markiert, deswegen funktionieren Passwortmanager nicht (weder Apple noch 3rs Party). Auf der Karte ist nicht ersichtlich, ob beim reinzoomen mehr Ladesäulen erscheinen sollen. Das führt bei schlechtem Netz dazu, dass man nicht weiß, ob es gerade nur langsam lädt (das tut es immer) oder es dort einfach keine Ladesäulen gibt. Zoomgrad auf der Karte ist absurd hoch, wenn man auf "meine Position" klickt. Ich will wissen, ob etwas in ca. 50 km Entfernung ist, nicht in 50 m.