Service Client de Freshmile - Bornes De Recharge

Personnellement je vous trouve que vos prix sont intéressants cependant niveau technique il va falloir revoir certaines choses. Il est par exemple pas normal que pour arrêter un client on arrête tous les autres. Quand je mets mon véhicule en charge et que je reviens 30 à 40 minutes et rien aucun chargement dans ma batterie c’est assez navrant surtout en cette période .

Vraiment pour moi, la meilleure application de recharge électrique. L’application est très sympa, à prendre en main de plus les informations les plus importantes comme le nombre de bornes, la tarification est très souvent présente, ainsi que le nombre de bornes disponibles. Cela change vraiment de ce qu’on peut voir à la concurrence. J’apprécie également la possibilité de pouvoir mettre une réserve d’argent, sur le compte de l’application, j’arrive mieux à me faire une idée de l’argent utilisé chaque mois. De plus il y a régulièrement des mises à jour, et l’application s’améliore de jour en jour. Merci aux développeurs. Dans l’attente de nouvelles améliorations.

C’est de loin la carte que j’utilise le plus avec des tarifs competitifs

C’est bien le mot juste.. plaisir, plaisir de recharger, plaisir d’avoir les tarifs dans les meilleurs sur chaque station, une belle différence avec ma carte constructeur qui me coûte un abonnement mensuel pour payer plus cher… Une grosse félicitation à izivia qui vient d’installer une borne rapide sur mon secteur de travail, le coût de la recharge est bien inférieur aux autres bornes allego, tesla, Electra du secteur. Sans compter sur l’emplacement ( un parking de Mc Do, avec un restaurant en buffet juste à côté) Merci Freshmile et merci Izivia. Yann. Avignon.

À chaque fois que j’essaie d’enregistrer une carte j’ai un message qu’une erreur est survenue après la validation de la transaction

Pratique au quotidien. Axes de progrès 1.Mettre un bouton ´station’ directement sur la carte de façon à faire apparaître les stations de proximité si nécessaire. 2.voir pour intégrer directement le logiciel dans le site des divers constructeurs à l’instar de e-routes. 3. Par défaut les stations disponibles apparaissent par ordre chronologique. Ce serait bien de pouvoir choisir l’ordre d’apparition (de la plus puissante à … et inversement)

L’e module de recherche de station de recharge (Map) mérite une amélioration totale, car il est lent et il faut passer par 7 cercles de l'enfer pour naviguer entre les repères sur le plan.

Très regrettable dans cette station.. un outil performant avec une possibilité de 3 câbles pour une seule place réservée !!!! C pour Total une configuration « inouïe » la plus station total c leur préoccupation… et il y un numéro sur la borne … c pas son problème… vive la France et viva Total 🙃

1/ dans l appli : Pour actualiser la carte afin de vérifier la disponibilité des bornes, je n’ai pas trouvé d autres méthodes que de sortir de la carte (et aller dans un autre menu) puis revenir à la carte , qui est alors actualisée. J ai raté qq chose pour actualiser la carte ? 2/ les sessions sont souvent fausses : la recharge en cours n est jamais notée, pourtant le menu existe : est ce que cela vient des sessions avec 2h gratuites? 3/ des fois, cela marque 17 E alors que le temps est inférieur à 2h (donc gratuit pour Orléans) et n est pas prélevé. 4/ depuis 2 jours, toutes les bornes d Orleans Freshmile sont marquées hs, mais aucune communication indique la cause. Ça manque un peu de comm dans cette appli… Sinon la dispo et la qualité des intervenants par tel : parfait, la gratuité (jusqu a vendredi dernier) parfaite aussi : c est maintenant lorsque l électricité augmente que les utilisateurs ont besoin d utiliser ces bornes pour lesquelles l agglo d Orleans participe. Merci

J’aime la carte qui est intuitive et simple d’accès pour l’identification des bornes et la partie itinérance avec les arrêts à effectuer 4000km par mois donc oui je l’utilise souvent Et pas de majoration tarif aux bornes comme on peut voir chez d’autres

Bravo pour la nouvelle fonctionnalité « itinéraire ». Magique ! Je suis propriétaire d’une EGolf phase 2 (35,8 kwh). Elle embarque un convertisseur Ac de 7 kw et une prise Combo Ccs 40kw (comme la phase 1). Or votre application est exacte pour la phase 1 mais pas pour la phase 2 notamment pour la prise combo Ccs qui n’est pas enregistrée dans les paramètres. Ce qui impacte très sensiblement les calculs d’itinéraires. Encore bravo pour cette nouvelle fonctionnalité

L’appli est très bien, pratique et utile pour des statistiques. Le seul point ‘’ négatif ‘’ est que les modèles de voitures hybrides rechargeables (plug-in) ne se pas dans la liste des véhicules. Beaucoup de personnes en possèdent et se serait bien de pouvoir faire les mêmes statistiques. Personnellement j’ai une Électrique et une hybride rechargeable qui chacune a son propre badge.

Réseau fiable et stable. Une application simple. Un service commercial et d'assistance très aimable et serviable. Mon réseau préféré

Les bornes fonctionnent bien et la qualité de service est là en cas de problèmes. Le tarif est doux à 0,25 € du kW

Application facile d utilisation Complète et précise avec courbes de charge Cartes rapidement disponibles et disponibilités des bornes aisées à visualiser Très bon outil pour la mobilité avec VE

Un petit bémol sur l’absence de temps réel : impossibilité de réserver la plupart des bornes dans l’appli et pas de visibilité des bornes occupées. Cependant fonctionne bien pour localiser et disposer des bonnes informations. Jamais de surprise sur le tarif à l’arrivée! Jamais plus de 25 cents le kWh ! Je recommande la carte les yeux fermés !

Parking dégagé et borne accessible des 2 côtés. Commerces et environnement agréable. Il est important de rappeler aux nouveaux propriétaires de voitures électriques que lorsque la charge est terminée on libère aussitôt la place pour les autres. Certains habitants restent branchés plus de 24h surtout le week-end.

Très pratique leur porte clé pour les bornes de recharge ! Réponse assez vite quand vous avez un problème et serviable ! Bon rapport qualité prix ! Bref je vous recommande Freshmile !

Manque la possibilité de recevoir une notification quand la charge est terminée

Tarif très correct, disponibilité également. Seul la liaison entre l’application et la borne est régulièrement difficile. Quand on connaît le fonctionnement, on fait sans le décompte des secondes pour le branchement ou l’arrêt de la charge. Un kill de l’application et la relancer suffit souvent à régler le problème

Rien à redire super application notamment lorsque l’on n’a pas sa carte RFID sur soi. Hyper simple d’utilisation et pour alimenter son compte. Mais quand on veut surveiller la charge en cours il faut arrêter l’application dans le multitâche et la relancer pour que les données se mettent à jour. Seul petit point à améliorer. Merci d’avance.

Satisfait des tarifs et de l’interoperabilité qui fonctionne mieux que d’autres cartes ou badges

Il faudrait avoir la possibilité de scanner le qrcode de la borne

Très bon fonctionnement et très utile au quotidien. Peut-être, une notification concernant le seuil de notre solde pour pouvoir être prévenu que le montant disponible a atteint tant d’euros. Et dommage que tous les véhicules ne soient pas disponibles dans la liste. Peut-être qu’il n’y a que les véhicules 100% électrique ? Pour ma part, ayant une Mercedes A250e, je ne la trouve pas parmi les propositions. A part ces suggestions, je recommande vivement cette application.

L’appli est vraiment super, elle intègre pratiquement toutes les fonctionnalités dont j’ai besoin. 4 étoiles car il me manque juste un paramètre lié au fait que j’ai une toute petite autonomie. Pour les trajets planifié, j’aurais besoin besoin de paramétrer mon autonomie avant recharge, 10% pour moi 22km, c’est un peu court…

Que dire à part que tout c’est bien passé. Enfin si j’avais pas eu lors de mes appels des personnes agréables et compétentes , j’aurai eu du mal à recharger ma voiture . J’ai été aussi étonné du montant de la prestation . Je recommanderai ces bornes à ma famille et mes amis et connaissances .

Il faut relancer l’application pour actualiser les données lors d’une charge en cours. Peu pratique. Pour le reste, c’est top

Désagréablement surpris de voir ce prix très élevé 21€ pour 2 heure de consommation de charge à Saulx . Il y a 1 mois 5€ pour 2 heures . Je ne comprends pas !

Application fiable Prix abordable Merci

La recharge effectuée ce jour est terminée depuis 15 h 10 pourtant l’application ne prend pas l’arrêt en compte. Merci de solutionner ce problème plus que récurrent.

Pas d élément inutile…cette application va à l essentiel. Suivi de la charge en cours, tarification et rechargement par mode prépayé, courbes statistiques de charge et reconnaissance QR code.

Ok pour le fonctionnement c’est relativement équivalent aux autres app concurrentes même si l’obligation de pré charger je trouve ça moyen. L’app ne s’actualise pas du tout par contre obliger de force close pour avoir les infos à jour durant une charge… pas très classe en 2022.

J’ai utilisé l’application Freshmile lors de mes vacances avec un véhicule de location et j’ai pu rapidement recharger mon VE sans difficulté. Je recommande l’achat du Pass en parallèle.

Très bon site très réactif Pas de soucis avec l’utilisation 10/10

Charge très bien / rapide sur une zoé 50. Gratuite alors merci !!!

Très bonne application mais très mauvaise expérience au golf du bassin bleu borne PBGG1 soi disant sur l’appli écrit disponible 24/24h. Et soi disant que ça ferme a 20h un employé m’a dit qu’il va fermer car il n’y a plus personne il etait 19h36 j’ai pu faire que 10 min.

Trop cool et prix à Herly super bien avec des ponts de charges très nombreux

Je met 3 étoiles, parce que j’utilisais énormément cette application a un moment donnée… mais depuis quelque temps, je rencontre des problèmes qui commence doucement à me taper sur le système et qui me pourri ma routine de recharge. Toute les bornes de recharges autant de mon lieu de travail ne sont des Freshmile donc avoir l’application s’est super géniale, vous déposez allez au point de charge, sélectionnez le prise et s’est réglée, la charge est lancée ! Mais là. Depuis 1 semaines ou que j’aille les bornes ne veulent pas se lancez avec l’application, même via le QRcode. S’est dérangeant dans le sens que je n’ai que l’application, pas de badge pas de carte, que tout fonctionnais bien et d’un coup plus rien. L’application est à jours pourtant… Autant je rechigne pas quand les bornes sont hors service. Or là, mon seul moyen d’accès d’activation la charge, mon téléphone, avec les 2 solutions proposée ne fonctionne pas… donc je me tâte doucement à prendre un badge comme ça, je n’aurais plus de problème. J’espère que je suis pas seule à rencontrée ce problème, parce que s’est vraiment dommage. :(

Mes premières expériences avec le réseau Freshmile me permettent de constater quelques dysfonctionnements irritantes principalement liés à la partie informatique du système de gestion des bornes de recharge. Par exemple, L’information d’occupation des bornes est rarement en phase avec la réalité. La transmission de cette information sur l’application Freshmile sur le smartphone est très éloignée d’une info en temps réel, quelques heures peuvent s’écouler. L’information de charge en cours dans l’appli peut ne pas être synchronisée. J’ai actuellement deux charges indiquées en cours sans indication de Kwh chargé depuis plusieurs jours sans possibilité de les effacer, alors que les charges avaient parfaitement fonctionnée. Une amélioration de ces dysfonctionnements serait le bienvenue afin de pouvoir rendre les informations affichées dans l’appli crédibles et non farfelues.

Appli qui pourrait être pratique, mais entre les erreurs de facturation, l’impossibilité de contribuer / signaler des problèmes sur des bornes sans avoir nécessairement réussi à charger (puisque oui ici on ne peut signaler un problème que si on a un problème, encore faut il pouvoir accéder à la borne, réussir à lancer un chargement, que l’appli prenne en compte ce chargement, et même que ce chargement doit avoir été suffisamment long pour rédiger un avis), même une charge réussie, on ne peut mettre qu’une note sans commentaire… À quoi sert cette appli si le partage d’informations ne fait pas partie des fondamentaux de son utilisation ? Fiabilité des données toujours faible du coup, une borne peut être signalée HS, mais finalement fonctionne… et inversement, vous croyez aller à une borne dispo mais en fait non, puisque personne ne peut signaler un dysfonctionnement. Nous ne sommes qu’aux débuts de l’utilisation des VE, mais un gros travail reste à faire pour atteindre le niveau de fiabilité des stations essences… on en est encore très très loin malheureusement, et ce malgré tous les outils technologiques à notre disposition.

La recherche de bornes sur la carte n’est vraiment pas terrible. Si l’on veut avoir une vue large en faisant un zoom arrière, il y a un gros point visible avec le nombre de points de recharge du secteur, mais on ne peut pas les localiser. Il faut faire un zoom rapproché pour visualiser les bornes, si bien que l’on ne sait plus trop où l’on se trouve par rapport à celles-ci... c’est bon pour quelqu’un qui sait où se trouvent les bornes.. Il est de plus vraiment dommage que l’affichage ne soit pas optimisé pour exploiter la totalité de l’écran sur iPad. Un dernier point pour les néo-utilisateurs, il est vraiment dommage que l’on ne trouve pas de mode d’emploi ou autre tuto décrivant l’utilisation de la carte et du réseau. Cela paraît peut-être bête pour un usager aguerri, mais ce n’est pas superflu pour les néophytes dont je suis. Merci

Tarif de carte attrayant (5€) mais on comprend finalement pourquoi. L’appli en elle-même n’est pas mal que ça mais ce qui est affligeant, ce sont les tarifs appliqués de charge. Exemple concret aujourd’hui, sur une borne Ionity, il est indiqué un coût de 0,39 € le kWh. Possibilité d’utiliser un badge RFID, je le fais donc avec la Freshmile… mais au lieu de payer mes 20 kWh 8 €, je me retrouve avec une facture de 22,50 € !!!! Le kWh facturé 0,30 € mais un supplément de 0,45 € la minute !!!! C’est donc trompeur et totalement abusif. Comme si à la station d’essence (Total par exemple), un tarif soit annoncé mais qu’en payant avec une carte d’un autre prestataire (Shell par exemple), on se retrouve à payer notre carburant quasiment le TRIPLE…

- Ça n’est pas intuitif d’aller cliquer sur le scan code en haut à droite pour faire reconnaître la borne, au système . - j’ai branché la voiture dans le temps imparti dans l’application et la charge a commencé. Cependant l’application m’indique que le temps est écoulé et qu’il faut essayer à nouveau . - le calcul est étrange et arrondi au kw supérieur . J’ai consommé 32,23 kW et la facture a été faite sur 33 kW. Je ne trouve pas ça très honnête. Si un arrondi doit avoir lieu il devrait être inférieur jusqu’à 0,49 et supérieur au-delà 0,50 - le SAV par téléphone est de très bonne qualité : l’opératrice a toujours été agréable et ses conseils avisés lors des 2 appels que j’ai passé .

En effet je pense que autant l’application ainsi que le réseau fonctionnent parfaitement mais là ou ça se gâte, c’est les tarifs qui deviennent indécents ! Il me semble que les tarifs de l’électricité baissent … il serait bien de suivre le mouvement ! De plus 22 centimes de la minute supplémentaire c’est juste énorme d’autant plus qu’on ne voit plus grand monde se battre pour charger ( je pense par exemple à la station de la gare de Pontarlier) . Si vous voulez attirer les clients, il va falloir vous faire un petit geste commercial. Salutations

Prix trop élevé en dehors de leur réseau

Pas de carte sur CarPlay et bug pour déconnecter de la borne avec le portable

Je découvre l’application lors de mes vacances dans la région. L’application et les bornes fonctionnent bien, rien à critiquer. Par contre, il y a un décalage du tarif indiqué par rapport à la facture réelle. Je paie presque double 0,8-1€/kWh vs 0.3€ par kWh et 0.1€/min branché… ce sont les seuls bornes disponibles hélas, mais cela revient même plus cher par rapport aux charges rapides sur autoroute…

L’application fait le job pour repérer une borne, connaître le tarif ou voir son historique. Mais certaines fonctions (ex: Voir une recharge en cours) ne marche pas. Il n’y a pas non plus de possibilité de calcul de trajet par exemple. Et il sera aussi fortement appréciable d’avoir le détail du calcul pour la facturation: Je n’arrive jamais au même résultat que vous. Vos concurrents sont plus transparents que vous.

Arrivé à Bordeaux avec 1h d’avance sur ma réunion, j’ai finalement raté cette dernière. J’ai eu à 6 reprises les services des Freshmile au téléphone qui m’ont fait brancher et débrancher la voiture je ne sais combien de fois, puis changer de station, puis réinitialiser la station, puis rebranché et débranché plusieurs fois de nouveau… au final j’attends toujours la clôture de mon compte et le virement de mon argent sur mon compte bancaire et j’ai dû trouver une borne publique en chemin pour pas tomber en panne. Cette note n’est je l’admets certainement pas révélatrice d’une application qui semble proposer une bonne alternative au manque d’investissement de nos collectivités mais elle révèle l’expérience plus que désagréable que j’en ai eu.

Quelques bugs: ma carte désactivee toute seule, graph du coût sur les derniers mois qui ne s’actualisent pas tout comme le graphe de la puissance délivrée