Volkswagen Kundenservice

Die App funktioniert prinzipielle sehr gut. Ein kleines Delay bei den Befehlen ist durchaus zu verschmerzen. Das senden der Navigationsbefehls ist super - aber die Planung in der App ist ziemlich stumpf - für die Detaillösungen(Ladestops, etc.)muss man immer ins Auto hüpfen. Da zeigen andere Hersteller deutlich mehr. Ich möchte als Nutzer auch gerne mehr Details des Fahrzeugs per App einsehen und einstellen als das, was bisher möglich ist. Zum Beispiel mein Fahrzeug aus der Ferne ver- oder entriegeln können. Dinge wie Akku-Temperatur, oder die Möglichkeit den Das Sonnenverdeck zu bedienen fehlen auch. Was ich aber positiv bemerken möchte - VW baut kontinuierlich aus und scheint auch die Rezensionen ernst zu nehmen. Allein das gefällt mir als Nutzer so sehr, dass es am Ende 4/5 und nicht 3/5 Sternen werden. Ganz wichtig: Darkmode fehlt.

Rückmeldungen in der App vom eingestelltem Endstand Ladekapazität erreicht in % ( „Push Up“ ) sind wirklich sinnvoll. Auch die beim laufenden PKW Akku-Aufladen änderbare Möglichkeit - z.Bsp. daheim vor dem Losfahren ( während der laufenden Ladung ) leicht unter die aktuelle Ladeschwelle also unter bisherige %-Max ändern zu können, um kurz darauf Rückmeldung zu bekommen, dass die Ladekapazität erreicht ist. Dann lässt sich nämlich kurz darauf der AC-Ladestecker Strom-los ausstecken, was ja zwingend erforderlich ist, um die Kontakte von Steckdose des von der Wallbox kommenden AC-Ladekabels bzw. des unter Strom stehenden eingesteckten Steckers am Fahrzeug nicht zu belasten. Es wird während der laufenden Ladung ( trotz entriegelt ) wahrscheinlich gar nicht geht auszustecken, was ich als Elektrofachmann jedoch bestimmt nicht ausprobieren möchte.

Sehr gute App mit tollen Funktionen für Elektroautos. Sie ist auch sehr übersichtlich gestaltet, so dass sich jeder sehr schnell darin zurechtfindet.

Die App funktioniert einwandfrei. Man kann alle Funktionen bedienen und zeigt alles übersichtlich an.

Sowohl die App als auch die ganze ID Familie von VW finde ich persönlich sehr gelungen. Durch die Verwendung der App ergeben sich Funktionen, die man früher nicht vermisst hatte, weil es sie nicht gab (und was ich nicht weiß, stört mich nicht!) meine Anregungen zum VW ID: denkt über den Einsatz von LFP- Zellen nach! Das gibt nicht nur mehr Zyklen für die Lebenserwartung. Sie sind auch nicht nur billiger. Es nimmt jedoch gerade den Kritikern den Wind aus den Segeln, die immer wieder über die Brandgefahr reden! Versucht, die geringere Energiedichte lieber durch einen höheren Wirkungsgrad von Elektromotoren zu erreichen! Der APP 550 ist ein Schritt in die richtige Richtung! wir brauchen nicht größere Batterien und mehr Gewicht im Fahrzeug, sondern eine bessere Reichweite mit geringerem Energieeinsatz. aber die Richtung stimmt und die ID Familie ist meines Erachtens deutlich besser als ihr. Ruf in der allgemeinen Diskussion! Weiter so!

Die App funktioniert bei mir fast perfekt. Insbesondere die Standheizungssteuerung und das Öffnen bzw. Verriegeln klappen gut. Leider kann ich keine Ziele an mein Fahrzeug senden, was aber auch daran liegen könnte, dass ich einen frühen Golf 8 fahre. Bei der alten App konnte man zumindest einen Favoriten speichern, der dann im Fahrzeug auftauchte. Was ihn sehr vermisse, ist die App für die Apple Watch. Mein Keyless arbeitet nicht ganz zuverlässig und die WeConnect App auf der Apple Watch hat mich da schon einmal gerettet. Ich hoffe sehr, dass in Zukunft auch wieder eine Art Miniapp für die Basisfunktionen für die Apple Watch verfügbar sein wird. Ich würde mich sehr über ein Feedback freuen.

Nach anfänglich großen Probleme bei der Umstellung von WeConnect auf die neue Volkswagen App, funktioniert die App bei mir mittlerweile sehr gut. Beim öffnen werden die Daten sehr schnell aktualisiert (deutlich schneller und fehlerfreier als zu WeConnect Zeiten) und ich kann alle angebotenen Funktionen nutzen. Alle der gemeldeten Fehler über die Bewertungsfunktion hier im AppStore wurde nach und nach behoben. Jetzt fehlt nur noch die Integration mit der Apple Watch :-)

Die App überzeugt durch ihre flüssige Performance, Stabilität und eine übersichtliche Gestaltung. Ein Verbesserungsvorschlag wäre, den Alarm des Diebstahlschutzes nicht nur per E-Mail zu übermitteln, sondern direkt per SMS oder als Push-Benachrichtigung in der App. Das würde die Reaktionszeit deutlich verkürzen und den Diebstahlschutz noch effektiver machen. Zusätzlich wäre es praktisch, wenn auf der Startseite der Gesamt-Kilometerstand direkt angezeigt werden könnte. Das würde die Benutzerfreundlichkeit weiter steigern und wichtige Informationen auf einen Blick verfügbar machen.

Die App sieht etwas moderner aus als die we Connect App. Die Funktionsweise ist mit meinem Passat GTE leider mangelhaft. Eine Verbindung mit dem Auto bleibt Glückssache. Leider funktionieren Standleitung und Klimatisierung überhaupt nicht mehr. Laut App wurde irgendwas gestartet, wenn ich dann in das Klima Menü gehe, steht da „Scheibenheizung aus“ und darunter „Scheibenheizung aktiviert“. Was denn nu? Das Auto bleibt kalt. Wenn ich dann ins Auto gehe und es starte, sagt mir die App, dass die Aktivierung der Scheibenheizung fehlgeschlagen sei. Ach! Da war die we Connect App um Längen besser. Hat zwar nicht immer funktioniert, aber zumindest manchmal. Update: nach diversen Softwareupdates meines Autos macht die App jetzt was sie soll und die Reaktionszeiten sind annehmbar.

Was wird am Anfang versprochen? Die App soll besser sein als die WeConnect App und diese bald ersetzen. Das kann VW nicht ernst meinen. Wo ist der verbesserte Lock? Die Funktionalitäten sind sehr beschränkt. Standheizung / Lüftung einschalten Fehlanzeige. Onlineziele auswählen und an das Fahrzeug senden Fehlanzeige. Es fehlen so viele Dinge. Wenn hier nicht nachgebessert wird und mindestens die gleichen Funktionen wie in der WeConnect App angeboten werden lohnt der Extrakauf der Onlinedienste (zumindest für mich) nicht mehr. Update: die größten Fehler sind nun behoben und die App funktioniert wie sie soll. Ich nutze die App jetzt sehr gern. Danke an die Entwickler!!!

Als Fahrer eines Passat GTEs, der nun zur Nutzung der Nachfolgeapp verdammt ist, muss ich leider sagen - der einige Grund warum ich die App regelmäßig genutzt habe - ist die Möglichkeit die Standheizung zu starten. Innerhalb der App kann nur die auf Strom basierende Klimatisierung gestartet werden. Das heißt - die einzige aus meiner Sicht sinnvolle Option - wurde entfernt. Schade. Aufwertung durch die nette Antwort von Volkswagen. Von 2 auf 4 Sterne. 5 gibt es wenn das Problem gelöst ist. Update Problem wurde gelöst

Früher habe ich mein Auto ganz oft geparkt und vergessen, wo ich es geparkt hatte. Dann gingen die große Suche los oder ich habe teilweise gedacht, mein Auto wurde gestohlen. tja, das ist seit der Volkswagen App vorbei, denn die hat ein automatisches GPS verbaut, bei dem ich immer und überall sehen kann, wo mein Auto steht. Außerdem kann ich viele Fahrzeugdaten wie Verbrauch Reichweite Benzin sehr gut ablesen, ich kann mein Auto verriegeln und entriegeln. . Das letzte Auto, das ich hatte, hatte elektrische Fensterheber und das war’s na, dieses Auto ist wirklich ein technologischer Fortschritt und ein Meilenstein für mich. ich liebe die App und benutze sie jeden Tag

Obwohl Mitteilungen (IOS) erlaubt sind, kommt immer ein Ladefehler in den Einstellungen. Es gibt keine Möglichkeit hier etwas einzustellen. Nachtrag: Nachdem ich mein Problem genau und bebildert an den Support geschickt habe, wurde dies an entsprechender Stelle weitergeleitet. Heute gab es ein Update welches u.a. mein Problem behoben hat. Hierzu wurde ich von Volkswagen kontaktiert und darauf hingewiesen. Vielen Dank!

Die App funktioniert soweit gut, man kann insbesondere bei E Fahrzeugen den Ladestand verfolgen die Standheizung einschalten usw. Zwei Funktionen fehlen mir allerdings. Man kann den Wagen zwar ver- und entriegeln, aber leider ist es nicht möglich, von fern die Fenster oder den Kofferraum zu schließen, wenn man das mal vergisst. Das zweite Problem (bei dem ich davon ausgehe, dass es ein Bug ist) ist, dass man während des Ladevorgangs nicht die Ladegrenze verändern kann. Wenn diese z.b. auf 80% steht und es mal wieder etwas länger dauert, kann man sie aktuell nur im Auto auf 100% hochsetzen.

Die App ist eigentlich gut. Seit dem letzten Update (vielleicht auch dem im ID3) passen die angezeigten Ladewerte nicht. Z.B. soll es bei 75% und 1,3kW Ladung 45 Minuten dauern… Außerdem wird die Ladeanzeige nur kurz nach dem Ladestart aktualisiert und trotz manuellem Synchronisieren nicht aktualisiert. Außerdem ergeben die hochgerechneten Werte der Ladung eine Reichweite von höchstens 350km - eher um die 300km statt der früher normalen Reichweite von um die 400km. Temperatur war um die 10 Grad plus.

Nachdem die Standklima zuletzt da war ist sie jetzt plötzlich wieder weg. Die Abfahrtszeit einzuschalten ist auch nicht möglich. Also fahre ich jetzt ohne Standklima - trotz damals gekauft - in meinem Golf im Winter. Das ging mit meinem letzten Auto von BMW deutlich besser!!! Vielleicht sollte sich VW da ein Vorbild dran nehmen, bevor ich über ein nächstes Auto nachdenke. Update: Funktion ist seit einer Woche und nun mit Scheibenheizung wieder da. Ich hoffe das bleibt jetzt auch. Warten wir es ab. Wünschenswert wäre eine Integration ins Smarthome. Mal schauen was noch kommt.

Nach letztem Update verschlimmbessert. Wie schon einige Vorredner schrieben. Die Programmierung der Standheizung ist einfach nur noch Lächerlich. Vorprogrammierte Werte werden einfach geändert ohne eigenes zutun. Z.B.: auf 17:00 Uhr gestellt geht man dann wieder in die Einstellungen steht dann plötzlich 16:58 und alle Wochentage sind hinterlegt. Hat schon mal besser Funktioniert. Und mittlerweile sind nur noch zwei Abfahrtszeiten hinterlegt. Völliger Unsinn. Spart Euch Eure Standart-Entschuldigung. Macht die App wieder bedienbar. Sorry da ist was Schief gelaufen. Einfach nur lächerlich für so einen Konzern. Ich Fahre seit 1997 VW. Benutze die App schon ne Weile. Bewegt Euch!

Hallo zusammen, die App an sich ist super gelungen. Sie lädt die Fahrzeugdaten schneller als die alte App. Mein größtes Problem allerdings ist, dass ich die Standheizung nicht mit der App Starten kann, so wie ich es mit der We Connect App gewohnt bin. Das ist ein sehr großer Nachteil. Wenn ich z.B. am Bahnhof mit der Bahn ankomme und dann erst 20m vor dem Auto die Standheizung aktivieren kann, dann kann das nicht der Sinn einer Standheizung sein … Bitte nachbessern oder mir sagen ob ich etwas anders einstellen soll in der App. Danke !!!

Ich fände es gut, wenn die App ein paar mehr (kostenfreie) Funktionen hätte. Z. B. übersichtliche Darstellungen des Stromverbrauch pro Zeiteinheit seit dem letzten Ladevorgang, etc.

Ich habe bisher die we Connect App genutzt. Diese ist seit heute leider eingestellt und man ist gezwungen die Volkswagen App zu nutzen. Die Wichtigste Funktion in der alten App war die 4-stufig einstellbare Ladeleistung über die Ampere Zahl. 5A, 10A, 13A und 16A. Das war perfekt. Dies ist nun nicht mehr möglich. Lediglich die Funktion reduzierte Ladeleistung ist jetzt noch anwählbar. Dies ist aber viel zu inflexibel. Gerade und insbesondere für das heimische PV Überschussladen war die Funktion sehr wichtig. So konnte man auch geringe Überschusswerte zum Laden nutzen und dem jeweiligen Wetter bzw. Sonnenstand hervorragend anpassen. Leider ein klarer Schritt zurück. Leider! Bitte bitte Update.

Die App an sich ist ganz gut, allerdings bekomme ich neuerdings immer die Push-Benachrichtigung „Klimatisierung starten fehlgeschlagen“, nachdem ich diese über die App gestartet habe. In der App selbst wird mir dann allerdings der Status „Aktiv“ angezeigt. Auch am Auto läuft die Klimatisierung normal. Ein Fehler bei den Push-Benachrichtigungen?

Allgemein eine tolle App mit praktischen Funktionen. Man kann das Fahrzeug über das Handy entriegeln und auch hupen und blinken lassen. Gerade wenn man eine Woche auf einer Messe ist und das Auto ständig wo anders auf den gigantischen Parkplätzen parken muss, ist das doch sehr praktisch. Auch die Einstellung der Standheizung und der Standklimatisierung ist sehr angenehm. Einziger Verbesserungswunsch: Das Tracken der Ladevorgänge ist leider nicht möglich. Dies wäre für mich essenziell wichtig, da ich die Ladevorgänge von zu Hause gerne abrechnen würde, dies aber somit nicht geht.

Alles in allem super, modern, funktioniert ohne Probleme, aber mir fehlen die Angaben wie in der ehemaligen We Connect App, dass die Fenster geschlossen sind, Kofferraum etc. abgeschlossen sind oder wann das Motoröl ausgetauscht werden muss (es wird derzeit nur angezeigt, wann die nächste HU/AU Termin ist). Wenn diese Features wieder in der neuen App integriert werden, gibt es 5 Sterne.

Da ich von der VW Connect App verwöhnt bin und nun auf diese App zugreifen muss bin ich sehr enttäuscht, dass ich meine Standheizung in der neuen App nicht finden kann!!! VW wirbt aber damit, dass man die Standheizung über die App programmieren kann. Habe ich noch nicht gefunden!! Ich musste mich erst von der Connect Go App auf die VW Connect App umgewöhnen ( Tanken konnte man erfassen und Reifen konnte man von Sommer auf Winterreifen wechseln und die gefahrenen Kilometer wurden dann mit den aufgezogenen Reifen zugerechnet ) gibt es bei der Connect App auch nicht. Wird meiner Meinung nach immer mehr unattraktiv! Schließlich bezahlt man für diverse Onlinedienste , kann sie aber nicht in vollem Umfang nutzen! Schade war in der alten Version schöner.

Offensichtlich hat mich das SofzwareUpdate im Auto als „Hauptnutzer“ entfernen. Neu eingerichtet und funktioniert wieder. Sollte aber eigentlich nicht passieren, oder? _____ Seit 7 Tagen funktioniert die Aktualisierung nicht mehr. App neu installiert, Handy neu gestartet - nichts tut sich. Kann angeblich noch 200 km fahren obwohl vollgetankt wurde 🤷🏻‍♀️ so macht das keinen Spaß!

Ich finde die App sehr übersichtlich, nicht so überfrachtet mit unnötigen Funktionen, bei mir funktioniert alles einwandfrei. Aber ich wünsche mir einen Dunkelmodus, oder System Einstellungen vom iPhone. Sieht halt auf dem Homescreen besser aus! Oder gibt es das und ich weiß nur nicht wo es eingestellt werden muss.

App läuft flüssig und Ohne Probleme. Alles gut Übersichtlich

Was ich mir wünsche ist das zur Verfügung stellen von den wichtigsten Fahr- und Ladedaten, vor allem: Stromverbrauch und Rekuperationsleistung per Tag, Monat und Jahr, Ladehistorie mit Ort, Dauer und geladenen kWh inklusive Ladeübersicht per Tag, Monat und Jahr, Einsparung von CO2, optional auch Fahrdauer, -häufigkeit und Laufleistung per Tag, Monat, Jahr. Ich hatte vorher einen Nissan Leaf. Die App war nicht so gut entwickelt und performant, aber die oben genannten Statistiken waren alle verfügbar und sehr gut aufbereitet.

Hallo liebes VW-App-Team! Ich finde eine App für ein Auto (bei mir Golf8) grundsätzlich gut. Mich interessieren hauptsächlich die Funktionen wie Standheizung, Zustandsbericht und vor allem die Fahrdaten. Bei den Fahrdaten fängt es schon an. Warum muss man auf eine Webseite weitergeleitet werden und sich jedes Mal neu anmelden? Das ging früher besser und am besten war diese Funktion als diese noch in der App integriert war. Vor allem wie die Fahrten auf der Webseite präsentiert werden ist eine Katastrophe. Wieso kann man nicht eine einfache Tabelle erzeugen mit Abfahrt Datum und Uhrzeit, Ankunft Datum und Uhrzeit und daneben Infos wie Reisezeit und Verbrauch? Wieso diese Balkendiagramme und das unnötige gescrolle zum aktuellen Datum etc pp.? Und da ich schon „Wünsch mir was“ spiele, wäre es super, wenn man wieder benutzerdefinierte Eintragungen/Kategorien zur jeder Fahrt anfügen könnte. (Gab es bei VW schon alles, fragt mal bitte bei den vorherigen Kolleg*innen von „WeConnectGo“ nach!). Weiterer Punkt ist, was ebenfalls nur auf der Webseite lokalisiert ist, ist die Anzeige der Meldungen (z.B. von der Diebstahlwarnanlage oder andere Ereignisse). Die sollten ebenfalls wieder direkt in der App zu finden sein. Um am Schluss doch etwas gutes zu schreiben. Die Steuerung der Standheizung über die App funktioniert ohne Probleme! Ich bin gespannt, ob sich was in diese Richtung ändert und würde mich über eine Rückmeldung vom Entwickler-Team freuen und deren Meinung zu meinen oben genannten Themen erfahren. Liebe Grüße! J.N.

Ich komme von einem Audi Q7 und habe eben auf einen VW Touareg gewechselt. Die myAudi App ist jetzt ehrlicherweise nicht gerade ein Highlight der Softwareentwicklung und bietet relativ wenige Funktionen gemessen an einem relativ teuren Auto wie dem Audi Q7. Deshalb bin ich auch etwas enttäuscht, dass die Volkswagen App anscheinend noch weniger bietet. Das Vorauswählen einer Route beziehungsweise eines Navigations Zieles funktioniert zwar mit der App, aber man kann das dann nicht mehr ans Auto senden. Warum denn nicht? Es ist doch die selbe Technik unterm Blech, dachte ich immer… das war eines der wenigen Features, die wirklich sinnvoll waren. Die zweite von mir genutzte Funktion war die Apple Watch Komplikation, die es auch nicht zu geben scheint für die Volkswagen Variante. Schade schade dass man den älteren Modellen dann wohl doch weniger Aufmerksamkeit widmen kann. Dass man das Aufladen des Fahrzeuges nicht sinnvoll steuern kann, um die Vorgaben des Herstellers nach Einhaltung bestimmter SoC Werte umzusetzen, damit hatte ich fast gerechnet. dafür nutze ich die Open Source Software EVCC, die damit witzigerweise kein Problem hat, das Auto nur auf 80 % aufzuladen, aber eigentlich viel weiter weg von der Systemtechnik und den damit verbundenen Daten ist.

Vom Layout und der Nutzerführung gefällt mir die neue App. Auch startet sie schneller. Da merkt man, dass sich eine neue Generation einer App schon lohnt. Was aber gar nicht geht, ist die Ankündigung, dass die alte App in Kürze abgeschaltet wird, wenn noch nicht alle Funktionen verfügbar sind. Passend zur kalten Jahreszeit wird die Standheizung nicht unterstützt. Nur auf Nachfrage bekommt man den Hinweis, es sind noch nicht alle Funktionen implementiert, da es kein ID ist und man soll die alte App nutzen, bis man zum Umstieg aufgefordert wird. Was passiert ist. Dann lasst die alte App doch so lange funktionsfähig, bis die neue fertig ist!!! Anderes Thema, was nichts mit der App zu tun hat: nach einem Update vor 6 Monaten ! kann mein Navi keine Einstellungen undFavoriten mehr speichern. Da gibt es nur Hinhalte Briefe. Und das alles bei einem aktuellen Passat GTE , der aktuell verkauft wird und nicht mal 2 Jahre alt ist. Wenn einem langjährige, vorhandene Kunden so wenig wichtig sind dann verliert VW die Kunden von morgen. Sehr schade…

Update: weiterhin funktioniert die App nicht zuverlässig, teilweise werden die Eingaben zum Beginn oder beenden des Ladens nicht umgesetzt, teilweise mit Meldung eines unbekannten Fehlers, teilweise ohne. Ich bin froh, dass es ein hybrides Modell ist und ich nicht auf eine korrekte Ladung angewiesen bin. Teilweise funktioniert die App auch, in der Summe erhalte ich für den monatlichen Preis von 10€ keine auch nur annähernd angemessene Leistung. Guten Tag, nach der kostenfreien Probezeit berechnet VW nun EUR30 Jahr für die Nutzung einer App mit höchstens 90% Zuverlässigkeit. Allzu oft kommt ein unerwarteter Fehler, der die Steuerung der Ladevorgänge per App dann eben doch nicht möglich macht. Das einsehen der Verbräuche erfordert jedes Mal eine zusätzlichen Login. Die Übersichtlichkeit ist durchaus gegeben. Dagegen stehen die sehr begrenzten Funktionen am Fahrzeug, Infos kommen mit teilweise mehr als 20 Minuten Verzögerung am Handy an. Jegliche Planung der Ladepunkte zwingt einen praktisch zur Nutzung vom VW eigenen „elli“, das verbinden von Wallboxen werden ausschließlich VW eigene Elvi Lösungen ermöglicht. In der Gegenwart von Fahrern anderer E-Auto-Hersteller kann man das gar nicht erwähnen, ohne sich lächerlich zu machen. Ein Blick zu Tesla gibt einen Einblick, was alles möglich ist. Die App ist ein klares Argument gegen die Wahl eines Volkswagen.

Grundsätzlich gut gedachte und gemachte App, aber es hapert manchmal in der Praxis: - Trotz gutem Netzempfang für Handy und Auto klappt Zielübermittlung an Auto in 20-30% der Fälle gar nicht oder erst nach 1 Stunde Fahrtzeit (wenn es dann auch schon zu spät ist) - Bei der neuesten Version der Volkswagen App kann man keine Zwischenziele mehr durch Fähnchen setzen auf der Karte wählen (ging bei der alten App) - Navi Fehler können nicht zur Korrektur gemeldet werden (in meiner Umgebung weist mich das Navi zwar an einer Kreuzung mit den Pfeilen richtig, aber es sagt den falschen Ort an, der in entgegengesetzter Richtung ist) - Wenn ich beim Auto per App die Standheizung starte (wiederum guter Netzempfang), friert der Bildschirm der App in letzter Zeit fast immer ein, statt anzuzeigen, dass die Standheizung an ist und die Restminuten runter zu zählen. Meistens ist die Standheizung dann trotzdem angesprungen, aber leider nicht immer und ich hatte schon eisige Überraschungen (Standheizung nicht nachgerüstet sondern Original ab Werk)

Mal wieder wird man aus dem App abgemeldet/rausgeschmissen und soll sich neu anmelden. Da die erneute Anmeldung weder im App und heute auch nicht mal auf der Website geht, war es das mit der Remote Administration seines IDs. Man möge sich an den Support wenden - nur wie, wenn einem nur nach der erfolgreichen Anmeldung die Möglichkeit dazu gegeben wird… Das App ist daher mal wieder nutzlos und funktioniert nicht, denn wenn das Backend nicht stabil läuft, dann kann das App auch nichts retten. Meistens ist das App nicht mit dem ID synchronisiert und zeigt Daten an, die daher falsch sind oder man kann ein Laden nicht aktivieren oder deaktivieren oder sonst irgendwelche Dinge ändern, für die es eigentlich gemacht ist. Hier zeigt sich, das VW anscheinend nur Hobby-Entwickler eingestellt hat und auch hier den Trend verschlafen hat. Software können sie einfach nicht. Beispiel: Über sog. „Burger-Menüs“ (3 Punkte übereinander, oder 3 Striche, überwiegend oben rechts zu finden) kommt man eigentlich immer auf weitere Konfigurationsmöglichkeiten. Nicht so in diesen App: Hier wird zwar fleißig von den Burger-Menüs Gebrauch gemacht, auch in aufpoppende Dialogfenster, doch wenn man diese Punkte antippt, bekommt man nicht wie erhofft weitere Einstellungsmöglichkeiten, sondern es erscheint fast immer das Impressum der App! Nur ganz selten gibt es dort in der Tat auf einmal doch noch weitere Einstellungen zu finden… Somit auch hier zum Thema Software-Egonomie leider nichts zu holen… App:Note 6, Backend: Note 6, Betrieb: Note 6. Leider heute mal wieder keine Blume. Tschüss VW 👎🏼

Nach wie vor klappt bei meinem Golf GTI die Aktivierung der Standheizung über die Eingabe eines festgelegten Zeitpunktes nicht (z.B. Samstag um 16 Uhr). Die Startzeit wird über die App warum auch immer nicht an mein Auto weitergeleitet/übergeben, der Wagen ist zum Startzeitpunkt nicht beheizt und die Scheiben somit auch nicht entfrostet. Leider hat das mehrfache Installieren der App und reger Austausch mit dem Support bis dato keinen Erfolg gebracht… Auch die Funktion „Türen und Fenster“ vermisse ich nach wie vor, mit derer man aus der Ferne prüfen konnte, ob man eventuell ein Fenster vergessen hat beim Abstellen zu schließen (Sommer!) bzw. ob eine Tür/die Heckklappe nicht richtig verschlossen sind. Außerdem funktioniert beim Tankstellenfeature die Auswahl des Kraftstoffes nicht. Es wird immer nur der Preis von Super 95 angezeigt, obwohl ich Super Plus 98 tanke und auch dessen Preis auf den ersten Blick sehen möchte. Ich kann bei der Auswahl den Kraftstoff Super Plus zwar antippen/aktivieren, aber die Auswahl wird in der Übersicht nicht angezeigt.

Ich als Nutzer eines E-Ups bin von der neuen VW App nur bedingt begeistert. Viele nützliche Funktionen die auch zum „pfleglichen Umgang“ mit dem Akku beitragen fehlen oder sind eingeschränkt. Zum Beispiel kann bei einem programmierten Ladevorgang nur noch mit maximaler Ladeleistung geladen werden, vorher war die Ladeleistung drosselbar und für jeden Ladeort separat einstellbar. Die Lade Timer funktionieren nur teilweise. Ladeleistung lässt sich nur noch 2 stufig einstellen (vorher 5 Stufen). Der Mindestladestand lässt sich ebenfalls nicht mehr einstellen. Einige dieser Funktionen lassen sich natürlich an der Wallbox einstellen, aber nicht jeder kann sich so ein Ding installieren und muss mit den „normalen“ Ladegeräten für die Steckdose zurechtkommen. Ich hoffe diese Funktionen werden noch ergänzt, sonst werde ich mein kostenpflichtiges WeConnect Abo nicht mehr verlängern! Wenn VW in Zukunft alle „elektrisieren“ will, muss sich noch einiges tun!

Die App läuft sehr langsam. Manch mal kann man tagelang die Fahrdaten nicht einsehen. Dann stellt man eine Abfahrtszeit mit vorheizen ein, um später festzustellen dass die App diese nicht gespeichert hat obwohl ich die Einstellung mehrfach geprüft habe und der Schalter bzgl. der Abfahrtszeit bei verlassen der App blau hervorgehoben war. Die Navigstion kann definitiv ein sinnvolles Update gebrauchen. Ich kann dort keine Favoriten einrichten. Weiterhin kann ich keine Routen mit Zwischenzielen speichern. Wenn man Zwischenziele bei Erstellung einer Route eingeben möchte so funktioniert das nur über die Eingabe einer konkreten Adresse. Man hat hier nicht die Möglichkeit aus den Favoriten auszuwählen, weil wie ich ja bereits geschrieben habe sich keine Favoriten anlegen lassen. Die Adressen muss man sich dann parallel bei Google Maps raussuchen. Dann verliert die App auch gern mal die eingeplante Route. Wenn ich z. Bsp. am Vorabend eine Route für den nächsten Morgen plane ist sie am nächsten Morgen wieder weg und ich muss alles neu einstellen. Komme ich bei einem Zwischenziel an und verweile dort mehrere Stunden das gleiche Spiel. Die Route ist vom System vergessen. Also Leute, das geht besser. Gebt euch mal ein bisschen Mühe. Verbesserungen definitiv erwünscht.

Die App hat ihre grundsätzlichen Funktionen, mit denen ich auch zufrieden bin. Ich kann die Standheizung meines ID3 de-/aktivieren, den Batterie Status checken, kleine Einstellungen (wie z.B. reduzierter AC-Ladestrom) einstellen und vieles mehr. Die Funktionen die Volkswagen in dieser App bietet funktionieren und mit Updates hat sich die Performance auch immer weiter verbessert. Eine große Sache kann ich jedoch noch bemängeln. Es ist eine Schande dass ich viele dieser Funktionen nicht nutzen kann als Gast. In den Foren hab ich herausgefunden, dass man sich als Sekundär-Nutzer anmelden muss, um zum Beispiel die Funktion zu Klimatisieren nutzen zu können. Das ist bisher nicht bei dem ID3 verfügbar. Ich kann mich NICHT als Sekundärnutzer anmelden und damit auch nicht alle Funktionen vom ID3 meines Vaters benutzen, auch wenn ich ihn regelmäßig fahre. Das sollte schnellstens geändert werden, da dies es nahezu unmöglich macht, zwei IDs mit verschiedenen Eigentümern voll zu nutzen.

Neues Auto und sofort beängstigende Fehlermeldung. ( Nachtrag: Diese wurde dann schnell am nächsten Tag kulant behoben) Auto muss am ersten Tag bei der Jungfernfahrt schon in die Werkstatt. Keine Hilfe von Volkswagen unterwegs nach Hause. Tempomat und Abstandshalter haben ein Eigenleben. Man wird komplett fremdbestimmt und das ist sogar gefährlich, denn das auto beschleunigt nach Tempolimit weit über den eingestellten Wert. Ansonsten macht das Auto einen geilen Eindruck , sehr wertig und durchdacht, aber obige Sachen sind schwer zu ertragen zumal man 1300.- Aufpreis zahlt und das Auto dadurch beinahe unfahrbar wird. Es ist einfach nicht nachvollziehbar wann die Kiste selbst bremst oder beschleunigt und wieviel und warum. Ständig würde man es selbst anders machen. Das erzeugt ein sehr unangenehmes Gefühl. Ansonsten bin ich schlicht verliebt und voll überzeugt. Mfg Andreas veidt Schreinermeister aus neu-Anspach

Leider kann diese App nicht überzeugen. Es ist jetzt zum wiederholten Mal passiert, dass sich die App, nach einem Update nicht mehr mit dem Fahrzeug synchronisiert. Ist somit nicht mehr zu gebrauchen. Vom Support kommt jedes Mal der Tipp, die App zu löschen und neu zu installieren. Was jedoch in keinem Fall etwas gebracht hat. App und Fahrzeug sind immer auf dem aktuellen Stand. Beim letzen Crash habe ich schon sämtliche Informationen mit dem Support ausgetauscht. Bis auf meine Schuhgröße war alles bekannt. Es hat alles nichts genützt. Erst nach dem darauffolgenden Update war der Fehler behoben. Damals konnte ich mir noch damit behelfen, die App komplett zu schließen und wieder zu öffnen, um wieder zu synchronisieren. Das geht nach dem aktuellen Update leider auch nicht mehr. Bin schon auf den Entwickler Tipp für diese Rezension gespannt?! Hat bestimmt irgendwas mit löschen und Neuinstallation zu tun?! So macht die App weder Sinn, noch Spaß!

Grundsätzlich bin ich mit dem Funktionsumfang zufrieden. Aber die Einstellungen zur Vorklimatisierung und Laden zur Abfahrtszeit sind nur über 5 Menüs zu erreichen. Wenn man unregelmäßig am nächsten morgen das Auto geladen haben möchte muss man jedes mal durch die 5 Menüs durch. Außerdem ist dort der Batterycare modus nutzlos, soll einmalig vollgeladen werden stellt es sich nacher nicht auf 80% zurück so wie beim laden an unbekannten Ladesäulen. Man muss zudem auf der Hauptseite auf Laden und Klimatisieren zur Abfahrtszeit stellen (grundsätzlich gut von der Bedienung, funktioniert aber manchmal nicht, dann ist das Auto trotzdem nach 2h auf 100%. Mein Vorschlag: für alle die täglich/regelmäßig zur gleichen Zeit losfahren, ist das versteckte Menü ok. Aber es sollte auch die Möglichkeit geben direkt über den Hauptbildschirm -> Laden -> Einmalig zur bestimmter zeit Laden-> Datum Zeit und Ladestand einstellen. Außerdem sollte es auch für bekannte Ladeorte die Möglichkeit geben durch den Batterycare modus nach einmaligem auf 100% Laden automatisch wieder auf 80% zu gehen.

Grundsätzlich gefällt mir der make over der Volkswagen App, allerdings wäre es schön gewesen, wenn man auch etwas an den Problemen gearbeitet hätte. Nach dem Upgrade hatte ich mir erhofft, dass die App zuverlässiger funktionieren würde. Leider habe ich mir da zu viel erhofft. Es kommt immer noch häufig die Meldung „Hoppla, da ist etwas schief gelaufen. Versuchen Sie es später nochmal.“ Warum bitte zahle ich 189,- € p.a. Für Onlinedienste, die bei 50% der Versuche sie zu nutzen nur Fehlermeldungen schmeißen. Und nein, ich bin nicht in einem Gebiet mit schlechtem Mobilfunknetz. Hier sind 4 Balken 5G und ich kann meinen Touareg häufig trotzdem nicht konfigurieren. Keine Ahnung ob die Systeme im VW RZ nicht gut erreichbar sind oder das Auto. Ist mir aber auch egal, wenn ich es bezahle, dann soll es funktionieren! Was mir ebenso ein Rätsel ist: warum zum Henker kann man nur 1 Einschaltzeit für die Klimatisierung konfigurieren? Wenn ich die Standheizung an unterschiedlichen Wochentagen zu unterschiedlichen Zeiten benötige, dann darf man jeden Abend nicht vergessen die Zeit per App einzutragen (wenn es denn dann überhaupt funktioniert und ich nicht wieder ne Fehlermeldung bekomme). Bei so viel Fehlermeldungen gibt es nur 1 Stern. Update: habe heute versucht ein Ziel aus Google Maps vom Handy in den Onlinezielspeicher per VW App zu schicken. Geht auch nicht mehr. Bin gespannt welche Funktionen in den nächsten Versionen nicht mehr verfügbar sind.

Die App ist an sich okay, einiges könnte besser visualisiert sein, wie zB ob PKW verriegelt ist oder nicht. Zudem ist die Verzögerung bei den Standortdaten etc. aus dem PKW zur App Manchmal extrem. Aber da ich ohnehin die meiste Zeit keinen Zugriff auf den Wagen per App habe, ist das auch egal. Sogar um den Ladestand zu überprüfen muss ich zum Auto gehen. Und das VW auf Vorschläge reagiert (wie andere es schildern), kann ich so nicht bestätigen. Aber evtl. liegt es auch daran, dass die PKW Software es einfach nicht hergibt? Die scheint mir nämlich im Vergleich zu anderen Herstellern das Problem zu sein. Funktionen sind dort ja schon mäßig. Dann kann man natürlich auch in der App nichts erwarten… Update: man hat mir hier vorgeschlagen, Kontakt mit VW aufzunehmen. Das habe ich bereits, allerdings verkauft man es mir bei der fehlenden Verbindung zur App als Datenschutz, da ja zu letzt ein anderer Nutzer den PKW gefahren ist. Nur die Person hat über ihre App auch kein Zugriff, weil sie nicht das Hauptprofil hat… D.h. keiner hat dann Zugriff!!! Das kann man Datenschutz nennen, für mich ist es eine Fehlfunktion. Viele andere Dinge scheinen VW schlicht egal zu sein, denn ich habe den Wagen ja bezahlt, wie kann ich nun dreister Weise Updates erwarten… 🤷‍♂️🤔

Vom Grundsatz eine gute und nützliche App. •Leider oft keine Kommunikation zwischen App und Fahrzeug. Dazu kommt, das oft das Nutzer Profil im Fahrzeug nicht geladen wird und somit im Kombiinstrument nicht angezeigt wird. •Es wird in der App die Fahrdaten der letzen Fahrt nicht Angezeigt (nur Langzeitdate und seit letztem Tanken. Aber interessant ist Inder Übersicht ja auch die letzte Fahrt. •Man muss sich umständlich bei jeder Benutzung immer wieder mit vollständiger händischer Eingabe der kompletten Logindaten anmelden (E-Mail Adresse und Passwort) warum kann man das nicht mit Face ID oder Speicherung des Passwortes in der App lösen. -> Hinweis. Das öffnen und abschließen des Fahrzeuges über die App mit Face ID ist auch richtig, dass hier nochmal eine Abfrage erfolgt. • Auf und abschließen funktioniert gar nicht. Es wird nach der SIM PIN gefragt und Face ID. Allerdings kommt dann die Meldung: SIM PIN wurde geändert, geben Sie die neue SIM PIN ein. Diese gibt es aber nicht, da ich keine neue erstellt habe und sie auch nicht geändert habe. Ein zurücksetzen der PIN war auch nicht möglich. Also konnte ich das Auto nicht öffnen über die App mit dem Smartphone. Es ist einfach nervig, dass man sich nie auf die App und Funktionen verlassen kann. Ich würde mich über eine Umsetzung meiner Punkte sehr freuen. Vielen Dank dafür. Smartphone: iPhone 14pro Max iOS 17.6.1 Volkswagen App: aktuellster Stand Fahrzeug: VW Taigo Modelljahr 2024

Der ID.7 Tourer ist ein tolles Auto, aber die App- und Profilverwaltung ist eine Katastrophe für Paare und Familien. VW erlaubt pro Fahrzeug nur einen einzigen Hauptnutzer. Das führt zu einem absurden Kompromiss im Alltag: - Das App-Dilemma: Nutzt man getrennte VW-IDs für eigene Einstellungen (Sitz, Spiegel etc.), sperrt die App den Hauptnutzer komplett für Live-Daten (Ladestatus, Standort) aus, sobald der Partner fährt. Nutzt man einen geteilten Account, verliert man die persönlichen Profile im Auto. - Keine Schlüssel-Kopplung: Die Profile sind nicht einmal an den Fahrzeugschlüssel gebunden. Es bleibt immer der letzte Fahrer aktiv - obwohl man die Schlüssel doch aufgeteilt hat. Man muss sich bei jedem Wechsel manuell durchs Infotainment tippen – was dann prompt die App des Partners blockiert. - Die ständige Fehlermeldung „Zum Schutz der Privatsphäre eingeschränkt“ ist im Alltag mit dem Partner einfach nur extrem nervig. - das ist absolut nicht zeitgemäß. Bitte dringend per Update nachbessern und die Realität von Mehrpersonen-Haushalten berücksichtigen!

Ich finde es prinzipiell gut, dass hier eine neue Software-Basis abseits der We Connect App für die Verbrenner-Modelle geschaffen wurde. Ich vermute, dass dies mit der für die ID. Serie geschaffene MEB-Plattform zusammenhängt, also nicht aus Selbstzweck geschah. Die Verbindungsprobleme, die ich anfangs zuhauf hatte (es gab Wochen, in denen ich dreimal die App neu installieren musste), sind größtenteils inzwischen verschwunden. Nichtsdestotrotz hätte ich gehofft, dass sich in den fast zwei Jahren seit Veröffentlichung mehr getan hätte. Die verfügbaren Funktionen sind immer noch sehr basal. Es ärgert mich, dass in der Vorschau im App-Store vermeintliche Screenshots mit Funktionen zu sehen sind, die so schlichtweg in der aktuellen Version der App nicht existieren. Da steht zwar der Hinweis „Images may vary“, aber wenn hier nicht existente Funktionalität vorgetäuscht wird (geparktes Auto finden - nicht in der App; sehen welche Türen geöffnet sind - nicht in der App; bevorzugte Ladezeiten - nicht in der App), dann geht das deutlich über einen solchen Hinweis hinaus und wirkt in meinen Augen nicht aufrichtig.

Eins vorweg, ich habe keinen ID sondern verwende die App nur, weil Elli meine Bestellung vergeigt hat und mir eine VW-gebrandete Box lieferte. Seit dem bin ich dieser katastrophalen App ausgeliefert. Seit einem der letzten Updates muss ich mich wirklich jeden Tag neu anmelden, weil mir beim Starten des Ladevorgangs immer mein Eis runterfällt. Und dann rennt sie während der nächsten Neuanmeldung auch gleich nochmal in einen Fehler, so dass ich die Zugangsdaten auf jeden Fall immer zweimal reinfummeln muss. Wäre schön, wenn msn hier Face „ID“ verwenden könnte, wenn man den Anmeldevorgang schon nicht richtig hinbekommt. Vor ein paar Monaten ging das Starten des Ladevorgangs dann auch für 6 Wochen gar nicht und ich musste öffentlich laden, weil ich die Box nicht aus dem privaten Modus rausbekommen habe….. alles in Allem ein schöner Hinweis, auf jeden Fall keinen ID zu kaufen. Wenn Volkswagen schon so ne App nicht hinbekommt, werde ich deren Softwarekünsten dann mal lieber nicht nein Leben anvertrauen. Dann tritt man irgendwann mal auf die Bremse und Flutsch…. liegt das Eis unten.

An sich schaut die App gut aus und ist wesentlich schneller als We Connect. Leider werden mehrere Funktionen nicht unterstützt. So kann man beim Golf 8 keine Ziele mehr ans Navi schicken. Ebenso kann man nicht mehr 2 Nutzerkonten parallel nutzen. Ein weiter Kritikpunkt ist, dass die Fahrtdaten nicht mehr integriert sind, sondern sich ein integrierter Browser öffnet, bei welchem man sich erneut anmelden muss, häufig mit der Konsequenz, dass man woanders landet als bei den Verbräuchen. Wenn diese Integration wieder das Niveau der alten App erreicht und die anderen beiden Punkte nachgereicht werden, ist sie definitiv besser als We Connect. Bis dahin wünsche ich mir, dass We Connect zumindest noch online bleibt.

Habe die App jetzt seit 2021 für meinen Passat B8 GTE auf dem iPhone 13 installiert. Mal funktioniert es, und wenn man es dann wirklich mal braucht (z.B. im Urlaub) , dann wieder nicht. 50/50… . Oft nach unangekündigten Updates ohne Freigabe von mir, das erstmal garnichts mehr geht. 🙈 Oft wurde durch Update auch das eine oder andere verschlimmbessert. 🙈🙈Aktuell kann ich zum Beispiel das Laden nicht mehr wie früher über die App starten. 🙈🙈🙈 Grausamer ungeprüfter VW Software Schrott! Wird das im Kindergarten programmiert? 😆 Zieht sich wie ein roter Faden durch die VW Produktpalette. Die Software in unserem VW Fuhrpark ist auch hier sehr oft am abstürzen und langsam. Die ganze neuen VW Tabletts mit Rädern dran (Das Auto), sind grausam fehlerhaft an die Kunden ausgeliefert worden. Updates dauern Wochen in der Werkstatt. Wir haben einige Passat B9 die von den Mitarbeitern, wegen Plötzlichen vollautomatischen Gefahrenbremsungen auf der Autobahn ohne Gefahr oder vorausfahrenden Fahrzeug, möglichst gemieden werden. Das ist ein armseliges VW Bild. Habe das sich jetzt immer wieder bestätigende Gefühl, das die neuen Generationen an Mitarbeitenden hier nur noch für Ihre Anwesenheit bezahlen werden.

So oder so ähnlich steht es in der App. Dann muss man doch alles bei eingeben. Dann soll ich noch Hauptmutzer werden obwohl ich das schon bin. Dann muss man irgendwas kostenloses kaufen. Schließlich soll ich jetzt auf myvolkswagen Dienstepakete kaufen. Leider funktioniert der Button nicht. Dann wohl erstmal nicht. Schon der Einstieg in die App kostet Zeit und Nerven. Mir ist jetzt schon die Lust vergangen Update: das was ich abonnieren soll laut App, hab ich schon längst. Ok. Mal schauen, wie es weitergeht….Überraschung! Eine neue Fehlermeldung („Hier hat etwas nicht geklappt, später nochmal versuchen”). Aber immerhin, ich bin einen halben Schritt weitergekommen. So langsam bin ich neugierig, ob ich es bis zur nächsten Panne schaffe 😀 Update: Ich bin einen Schritt weitergekommen. Jetzt soll ich Hauptnutzer meines Fahrzeugs werden, was ich schon längst bin, gerade vor drei Monaten gemacht. Aber gut, versuchen wir es. Dazu soll ich einem Pfad folgen, um einen Code einzugeben. Der Weg zur Codeeingabe ist aber schon ab der ersten Stelle falsch angegeben. 15 Minuten später habe ich den Pfad gefunden. Jetzt soll ich etwas kostenfrei abonnieren, was ich schon längst abonniert habe. Ok, sei‘s drum. Nächster Punkt: Beide Schlüssel bereithalten….hab nur einen dabei. Also erstmal wieder abbrechen…