My BMW Kundenservice

…auch in Version 4.5.4 ist das Problem mit dem Reifenverschleiss immer noch nicht behoben 🙄 Sie schreiben „beheben von Bugfixes“ welche denn…? Die Anzeige für den Reifen Verschleiß, die einem Blick in die Glaskugel 🔮 gleicht, ist leider nicht behoben. 🤷‍♂️ Bitte endlich mal ein Update mit Benutzerdefinierten Einstellungsmöglichkeiten, das wäre was. Wo wir gerade bei Warnmeldungen sind, wie wäre es mal mit einer Einführung von aktiver Warnmeldungen. Momentan gibt es das in keiner Situation. Weder beim offenen Fenster, Dach, Tür oder beim auslösen der Alarmanlage. Mit Aktiver Meldung meine ich einen akustischen Hinweis inkl. Notiz und nicht den Hinweis tief in der App versteckt hinter einem Vorhängeschloss 🔒 Symbol. Das gleiche betrifft auch einen Hinweis im Zusammenhang mit der wöchentlich programmierten Standheizung bei zu niedrigen Kraftstofftank. Wenn ich jetzt wieder die vermeintlich intelligente Berechnung des Reifenzustands heranziehe, sollte die App doch den Konflikt des niedrigen Kraftstoffs zur geplanten Aufheizung am Morgen erkennen sollen. Ich glaube das größte Problem ist die Integrierung der E-Modelle in dieser App. Scheinbar wird hier viel zu viel Zeit investiert und hat den Verbrennern nichts zu suchen. Mein Vorschlag, programmiert für die Elektro Autos eine eigene App „MyBMWi“ zum Beispiel. Naja bis zum nächsten Update, vielleicht meldet sich ja mal jemand. Grüße aus Schwerin 🙋🏼‍♂️😀

Übersichtlich mit den nötigen Funktionen

Verbesserungsvorschläge: Das Zeitfenster zum Laden sollte unabhängig von einer Abfahrtszeit eingestellt werden können. Wäre z.B. sinnvoll, um möglichst Strom der eigenen PV- Anlage nutzen zu können. Eine eingestellte Klimatisierung sollte auch wieder ausgeschaltet werden können. Das sollte sowohl vor dem Start der Klimatisierung als auch nach dem Start der Klimatisierung möglich sein. Im Startfenster, d.h. im Dashboard sollten mehr Kennzahlen direkt sichtbar sein, ohne wischen zu müssen. Z.B. könnten Kombinierte Reichweite, Ladezustand, Tankfüllstand und weitere Informationen angezeigt werden, wenn das Bild des Autos verkleinert wird und der große frei Platz am oberen Bildschirmrand entfallen würde.

Optisch etwas aufgefrischt und mit neuen Möglichkeiten, werde ich die alte App trotzdem nicht löschen/ die weiter bevorzugen. Warum? 1.) die neue hat keine Anbindung an die Apple Watch. Die Alte schon. 2.) mein Verbrauch wird nicht mehr angezeigt. In der alten schon! 3.) in der Alten wird unter meinem Profil meine BMW Kundenkarte angezeigt. Bei der neuen nicht. Sollten all diese Sachen noch Einzug in die neue App nehmen, würde die Alte Geschichte sein. Weiter Frage: kommen noch weiter Drittanbieterprogramme hinzu, oder bleibt Alexa alleine? Bitte mal bei der Konkurrenz in die App schauen und das ein oder andere Sinnvolle kopieren. Ach wenn ich meinen Stern am Freitag abgebe und die Software in der A-Klasse noch gefühlten Beta Staus hat (ist im A35 schon besser als im ersten A250, aber immer noch viele Probleme drin), so ist die neue und aktuelle Mercedes App echt schön und sehe umfangreich aufgebaut. Also BMW, da geht doch deutlich mehr!!! Die Autos können es ja auch deutlich besser, als mancher Stern. 😉👍🏻

Alles funktioniert wie es soll, zuverlässig dazu und hübsch gestaltet. Neue, nützliche Funktionen werden kontinuierlich eingebaut. Wenn ich was wünschen darf: Die Fahrtauswertung sollte die Option bieten pro Tag, pro Woche, pro Monat, pro Jahr oder über einen frei wählbaren Zeitraum die Ergebnisse zu zeigen. Warum? Wenn ich ca. 6 h Fahrtzeit habe, jedoch Pausen zum Tanken etc. einlege, dann wird von Stopp zu Stopp ausgewertet, relevant wäre aber eher der Tag, die Gesamtstrecke etc. auszuwerten, um das Fahrverhalten hinsichtlich Zeit und Verbrauch optimieren zu können.

Diese App ist leider schlechter als die BMW Connected. Ich verstehe nicht warum man eine App heraus bringt, die weniger kann als der Vorgänger. Ich bekomme beim Remote Service kein ordentliches Feedback mehr ob es geklappt hat z.B. die Standheizung zu aktivieren. Ich habe keine Verlaufsliste der letzten Ereignisse mehr. Wenn ich auf den Button „gebuchte Dienste“ klicke, dann öffnet sich die BMW Seite, auf der ich mich tatsächlich erneut anmelden soll. Echt jetzt? Es ist 2021 und BMW bekommt nicht einmal einen Single Sign On hin? Das ist mager... Bitte steckt doch weniger ins Marketing und mehr in die UX und gerne auch in das UI - Das wäre letzten Endes das bessere Marketing, weil es Nachhaltig wäre. Dieser Punkt geht derzeit leider noch an Tesla. Und ich wünschte wirklich es wäre nicht so.

Schnell zu finden was man ständig braucht

Als fleißiger Nutzer der alten App, die jetzt leider nicht mehr funktioniert, bin ich von dieser nicht überzeugt. Bei der alten App konnte man automatisch die Adresse aus dem Kalender übernehmen und an den BMW weiterleiten. Dies ist hier nicht einmal ansatzweise möglich. Irgendwie habe ich den Eindruck, dass auch noch andere Dinge nicht mehr vorhanden sind, ein anderer Nutzer vor mir hat da ja noch Punkte zusammengefasst. Aber durch die nicht mögliche Weitergabe der Ziel Adresse ist diese App für mich nutzlos. Ich hoffe dies wird so schnell wie möglich nachgearbeitet…

Hallo zusammen, nachdem ich über 20 Jahre lang 5er gefahren bin (als Dienstwagen immer für 2 Jahre) musste ich ein Fahrzeug von Audi für 2 Jahre verwenden. Deren App ist nicht nur unbrauchbar, es wird einem auch nicht geholfen. Stattdessen wird man an eine x-beliebige Niederlassung verwiesen, die natürlich das Fahrzeug nicht kennt. Zwischendurch bekommt man manchmal Mails von deren Kundenservice aus Griechenland. Verbesserungsvorschläge werden als „tolle Idee“ entgegen genommen, aber nicht realisiert (beispielsweise Lichthupe / Hupe per App, Auto verriegeln usw.). Mit My BMW habe ich alle relevanten Funktionen griffbereit und in aller Regel (manchmal steht das Fahrzeug in einem Funkschatten) funktioniert alles bestens. Danke dafür.

Ich benutze die App seit Anfang an, vorher die Connected App. Die App ist übersichtlich und einfach zu bedienen. Allerdings nervt eine Sache extrem. Türe öffnen, Türe schließen, das Auto lüften dauert ewig. Teilweise benötigt es 1 Minute bis die Befehle am Auto ankommen trotz vollem LTE/5G Telekom Empfang (andere Netze haben hier auch vollen Empfang). Sowas geht gar nicht. Der billigere Hyundai meines Vaters macht das innerhalb von 5 Sekunden. Fenster & Schiebedach schließen geht auch nicht obwohl das eine sinnvolle Funktion wäre falls man es vergisst. Irgendwie ist BMW weit hinter der Konkurrenz was Software angeht. Keine Ahnung woran das liegt.

Wirklich sehr gut gelungen. Alle Informationen sind übersichtlich und leicht zu erreichen. Die Bedienung ist intuitiv und braucht keine große Erklärung. Das einzige was mir noch fehlt, ist die Anzeige der aktuellen Ladeleistung während des Ladevorgangs. Ansonsten wirklich gut gelungen und deshalb fünf Sterne.

Im Großen und Ganzen ist eine gelungene und übersichtliche Ap die bisher auch einwandfrei funktioniert. Allerdings fehlt mir im Vergleich zum Vorgänger eine ganz entscheidende Funktion die ich und bestimmt auch viele andere häufig genutzt haben. Die eDrive Funktion…Informationen zur letzten Fahrt wie Stromverbrauch, Benzinverbrauch und Bewertung des Fahrstils. Ich hätte an Stelle der Entwickler diese Funktion sogar noch ausgebaut mit Informationen bezogen auf die Gesamtlaufleistung wie z.Bsp. Stromverbrauch gesamt, bisherige Benzineinsparung oder Prozentualer Anteil der elektrischen Fahrten…da gibt es so viele Möglichkeiten. Da ich bereits in mehreren Bewertungen diesen Kritikpunkt gelesen habe, hoffe ich das dies noch einmal nachgesteuert wird. Sonst wären es übrigens 5 Sterne.

Mit dem Wechsel von Audi zu BMW habe ich im Vergleich zu meinen S4, RS4, RS6 Modellen nicht nur Auto sondern auch APP getauscht. Überrascht bin ich von BMW nicht nur von dem Unterschied was Sportlichkeit und Fahrspass zu Audi angeht sondern auch dass es möglich ist eine funktionale APP seinen Kunden zur Verfügung zu stellen. Alle Achtung und Hut ab, ich war all die Jahre ein Fan der „vier Ringe“ aber das hat sich jetzt in allen Belangen gedreht. Ich vermisse nicht mal Quattro (kommt vllt. noch im Winter) :-)! Danke für so ein tolles Auto, alles ist wirklich super geworden bei Eurem neuen M4 Competition. Ihr habt mich wirklich überzeugt. Das einzige was man vermisst ist 8 Zylinder Motorgeräusche und satten Sound aus dem Auspuff aber auch hier habt Ihr es um Welten besser gemacht als Audi. Was man alles rausholen kann - wenn man es richtig macht - aus 6 Zylindern und jeder Menge Kat/OPF‘s … echt Mega. Das musste jetzt sein, auch wenn es um die APP geht. Ach ja, ich liebe diese APP 👍

Die alte Connected App finde ich auch nicht schlecht, allerdings war das Design und Bedienung teilweise ganz schön chaotisch. Die myBMW App sieht auf jeden Fall cooler aus, ich hoffe sie funktioniert auch b Mir fehlen in der Version noch ein paar eMobility Features (bin i3 Fahrer) aber mal sehen was die nächste Zeit kommt. In Summe gerade noch 5 Sterne! 👍

Leider schlechter als der Vorgänger. Die beiden Bilder des Fahrzeugs (speziell unten) sind abgeschnitten. Es fehlt allgemein an Farbe. Händler- und Favoriten Speicher funktioniert nicht. In der Kartenansicht wird das Fahrzeug falsch (falsche Fahrtrichtung) angezeigt. Mir wurde sogar ein offener Kofferraum angezeigt, was nicht stimmte. Weniger Funktionen und die funktionieren nicht richtig. Einfach ein schlechter Start, es wird hoffentlich schnell nachgebessert.

Sehr schön, dass fast alle Funktionen nachgepflegt wurden. Nachdem der Lüftungstimer pünktlich zum wärmeren Wetter geliefert wurde, kam die Hupe wie versprochen auch kurze Zeit später. Aber leider muss ich sagen, dass die alte App dennoch aufgeräumter wirkte, da ich die Funktionen alle durch Abwärtsbewegungen erreichen konnte. Die zusätzlichen Querbewegungen stören meiner Meinung den Bewegungsfluss. Allerdings ist es ärgerlich, dass diese App nicht mehr auf die Kontakte zugreift. Ein einfaches Namen eintippen, um denn die Adresse vorab ans Fahrzeug zu schicken wäre schon schön.

Ich bin immer wieder überrascht wie weit die Technik fortgeschritten ist. Fahre den iX1 seit gut 2 Wochen und mit der my BMW app ist es schon erstaunlich wie schnell man den Wagen kennenlernt. Immer auf dem neuesten Stand zu sein wie es dem Auto geht. Akku stand, Service, wo er sich aufhält, wo die nächste Ladestation ist und vieles mehr. Ach, sollte man vergessen haben wo man sein gutes Stück abgestellt hat - kein Problem den Standort zeigt er Dir an. Fazit er ist sein Geld wert. Günstiger wäre natürlich noch besser 😊👍

Die alte App ist viel charismatischer allein wegen dem schwarzen Design. Übersichtlicher ist sie auch man hat alles direkt auf dem ersten Display. Die neue App ist frisch und offen aber zu hell. Das Auto ist besser abgebildet detaillierter. Nichtsdestotrotz fehlen Funktionen(z.B. Hupe) welche ich oft benutze. Bitte um Verbesserung sonst ist schon schön aufgemacht.

****Update: Alle Funktionen sind nun nach fünf Tagen wieder funktionsfähig, deshalb von 2 auf 4 Sterne **** Seit vier Tagen besteht keine Remote Verbindung zum Fahrzeug, der Fahrzeug Status wird nicht mehr aktualisiert. Eine Verbindung zum Server ist anscheinend aber vorhanden, da Ladestände und letzte Fahrten in der App aktuell sind. Die Software der App sowie vom Fahrzeug sind auf dem aktuellsten Stand. Die Funktionen der App sind ansonsten umfangreich und bis auf ein paar umständlich zu erreichende Menüpunkte gut gemacht. Nur funktionieren sollte das Ganze dann auch zuverlässig. Gerade die Vorklimatisierung ist ein großer Benefit von einem e-Auto, allerdings nicht wenn ich dazu jedesmal in die Garage laufen muss.

Die My BMW App ist echt richtig gut gemacht. Ich nutze sie fast täglich und bin besonders von der „Send to Car“-Funktion begeistert – einfach am Handy die Adresse raussuchen und direkt ans Auto schicken. Wenn man einsteigt, ist alles schon fertig – mega praktisch, vor allem wenn’s mal schnell gehen muss. Auch die „Learning Navigation“ finde ich super hilfreich. Die App merkt sich, wo man oft hinfährt, und schlägt dann automatisch passende Routen oder Abfahrtszeiten vor. Spart echt Zeit und man muss nicht jedes Mal alles neu eingeben. Insgesamt läuft alles flüssig, sieht modern aus und macht den Alltag mit dem Auto deutlich einfacher. So sollte eine Auto-App sein!

Sehr übersichtlich und frisch gestaltet. Funktionen funktionieren alle einwandfrei

Ich habe zwar nur ein kleinen alten bmw (6 Jahre) und die Verbindung ist nicht so schnell wie bei meinem Mercedes, aber der Funktionsumfang ist größer, ohne das ich zur Kasse gebeten werde. Ich kann das Auto öffnen wenn ich mich ausgesperrt habe, die Klimaanlage starten (leider nicht stoppen), das Auto orten und mir sämtliche ladestatistiken anzeigen lassen. Bei meinem benz sehe ich nur Akku/Tank und kann die Klima starten… Für alles andere will Daimler ein saftiges Abo

Neues Design hin oder her… aber warum sind gute Dinge verschwunden. Ich verwende häufig „Aktivität“ in der alten App. Dort werden mir aus meinem Kalender die nächsten anstehenden Termine mit darin angegeben Adressen angezeigt und dies Adresse kann ich dann an meinen BMW senden. Auch habe ich in der alten App bei der „Ziele“ -Auswahl nicht nur meine Favoriten auswählen sondern auch „letzte Ziele“. Ich bleibe bei der alten App…. auch wenn ich jetzt in dieser ständig genervt werde, doch auf die neue App zu gehen. BMW hat noch was zu tun.

Einige wichtige Funktionen, die bei der alten Version verfügbar waren fehlen hier. Darunter fällt der Timer für die Belüftung, die Übersicht über die letzte Fahrt (Dauer, Verbrauch und Strecken Ansicht). Zudem kann auch keine Route mit Zwischenzielen über die App geplant werden, dies muss man immer noch im Auto tun. Wann werden diese Funktionen nachgezogen? Neue Version sollte Fortschritt sein, kein Rückschritt.

Ich sehe nicht wirklich viele Vorteile, bei der neuen App… zumindest nicht bei meinem Fahrzeug. Z.B. fehlt mir bei der neuen App der Klimatimer. Zum einen konnte ich hier schon am Abend vor einem wichtigen Geschäftstermin den Timer in Ruhe einstellen, ohne dies in der Hektik am Morgen zu versäumen. Außerdem war dies gerade bei schlechter Onlineverbindung oft einfacher als die direkte Aktivierung der Standheizung oder -Lüftung. An meiner Wohnadresse ist dies ein entscheidender Nachteil, da die mobile Verbindung sehr schlecht ist. Daher werde ich die alte solange es geht behalten und hoffe, dass diese Funktion bei einem weiteren Update wieder aktiviert wird.

…die Funktion Digital Key ist zwischen Autonubd iPhone noch eine Katastrophe. Oft erst nach minutenlangen bewegen de Telefons ganz nah am Türgriff des Autos treffen sich mal der Digital Key und der Sensor des Autos und öffnen die Tür. An einer Tankstelle eine Katastrophe unter den Blicken des wartenden Nachfolgers die Hightech Features zum Funktionieren zu bekommen. Inzwischen öffne ich das Auto in der Regel über die Mobilfunk Verbindung zwischen App und Fahrzeug, das geht in 90 % aller Fälle deutlich schneller.

Ladehistorie funktioniert leider seit knapp 2 Wochen nicht mehr. Schade, dass durch Updates und Firmware nützliche Funktionen nicht mehr funktionieren. Ansonsten sehr übersichtlich und nützlich. Man sollte noch für PV Besitzer die Möglichkeit schaffen, den Anteil noch einzugeben inkl. entgangener Einspeiseverguetung als Kostenfaktor.

Im Logbuch findet man Ort, Kilometerstand und die genaue Zeit des Ladevorgangs, seit Oktober 2022 gibt das Fahrtenbuch genaue Informationen, wie lang genau die Streckenwaren, die mit Strom „aus der Steckdose“ gefahren wurden, und wie hoch der hybrid gefahrene Anteil ist. Der Bordcomputer rechnet dagegen auch die ohne Motor mit rekuperiertem Strom gefahrenen Strecken als elektrisch Jetzt würde ich mir nur noch wünschen, dass der 330e PHEV beim Laden nicht auf 3.5-3.6 kW begrenzt wäre. So dauert das Laden der 12.5 kWh bis zu 3.5 Stunden, und manche Ladestationen verlangen Standgeld. Dann wird das Laden so teuer, dass man lieber auf Benzin weiterfährt.

Habe das Widget auf dem Home-Bildschirm in seiner großen Ansicht gelegt. Möchte man z.B. den Fahrzeugstatus aufrufen und tippt nicht auf sein Fahrzeug sondern auf das Symbol der Standlüftung, wird dieser Dienst ausgelöst. Auch wenn dieses App-Verhalten so sein soll, wird es doch schnell zu verunsichern bzw. zu unzufrieden führen. Ungewolltes Standlüften kann schnell zu einer leeren Batterie führen und/oder einem stark ausgekühlten Fahrzeug. Vorschlag: Bewusstes Auslösen des Remoteservice bei geöffneter App. ¡Danke!

Die neue App sieht etwas besser aus, aber hat 50% weniger Funktionen und Infos. Belüftung/ Heizung planen gibt es gar nicht mehr, Hupsignal zum Fahrzeug finden auch nicht. Die ganzen Infos zu geöffneten Fenstern oder Check Control Meldungen sind weg. Auch die Servicebedarf Meldungen sind nicht integriert. Sehr schade! Hat für mich keine Verbesserung! Ich werde die App wieder löschen und bei der alten bleiben!

Optisch aufgefrischt, Fahrzeug orten dauert jedoch immer noch sehr lange. In der alten App konnte man auch mit der Hupe einen Signal per App abgeben in der neuen aber nicht mehr...warum? War schon praktisch, hat teilweise als Abschreckung gut funktioniert oder als Signalortung auf einem riesigen Parkplatz :) schade, das diese Funktion jetzt fehlt...

Ich habe mittlerweile schon viele Autos gefahren und die jeweiligen Apps intensiv genutzt – darunter Mercedes, BYD, Ford und einige mehr. Keine dieser Apps kommt für mich auch nur annähernd an die BMW App heran. Die gesamte User Experience ist top, die App läuft absolut zuverlässig und gerade die Remote-Funktionen funktionieren einwandfrei, was bei anderen Herstellern leider oft nicht der Fall ist. Besonders begeistert mich die Remote View Option – genau so etwas habe ich mir immer gewünscht! Das Auto selbst, mein iX1, setzt dem Ganzen natürlich noch die Krone auf und ist für mich in jeder Hinsicht das beste Fahrzeug, das ich bisher gefahren bin.

Leider kann ich zum gegenwärtigen Stand noch keine gute Bewertung abgeben. Im Vergleich zum Wettbewerb aus Stuttgart hängt die App u.a. bei der Abfrage wichtiger Bordcomputerdaten des Fahrzeugs, wie aktueller Reifenluftdruck etc., hinterher. Seit ein paar Tagen funktioniert auch die Ladehistorie nicht mehr. Dieses Feature fand ich sehr erfreulich, weil es einem einen Überblick über die Verbrauchskosten gibt und genaue Stromabrechnungen mit anderen Nutzern der Wallbox ermöglicht hätte. Bei der Versendung der letzten Fahrtrouten an das Fahrzeug hat die App ebenfalls immer wieder versagt. Mag an der gegenwärtigen Version liegen, daher ‚nur‘ zwei Sternchen, da ja noch immer die Hoffnung auf verbesserte Folgeversionen bleibt…

Liebes BMW Software Team, man muss zugeben, es gibt viel erfreuliches zu berichten! Die Protokollierung der Fahren und Ladungen ist eine super Sache! Aber jetzt soll die BMW Charging App zum Ende des Monats eingestellt werden, dabei sind die Ladefunktionen in der MyBMW App noch nicht mal rudimentär! Haben Sie tatsächlich schon mal versucht, mit ihrer App öffentlich zu laden? Nicht wenn man bereits direkt vor der Säule steht — nein, sowas macht doch kein Mensch! Ich muss vorher wissen, welche Ladestationen es an meinem Zielort gibt, was sie kosten, wie lange steht der Stecker bereits belegt oder nicht belegt. Belegungsstatistiken zu unterschiedlichen Zeiten. All das wird von den gängigen Apps angeboten, teilweise sogar von ihrer eigenen BMW Charging App… BMW-spezifische Sachen: ich habe nun 3 unterschiedliche Verträge mit BMW Charging. Welcher wird gewählt? Per Zufall, steuern kann ich es nicht… Preise für andere Verträge sehen kann ich auch nicht. Sorry, die alte Charging App war nicht besonders toll, aber zumindest brauchbar. Die neue Funktionalität ist einfach nicht vorhanden. Will nun BMW E-Autos verkaufen, oder doch lieber nicht?.. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Entwickler ihre Apps selbst gar nicht nutzen, oder in sehr speziellen Szenarien, wie künstliche Funktionstests. Preise oder Belegung interessieren dann nicht — zahlt eh die Firma, und zu Hause gibt’s eine Wallbox. Bitte, bitte — „eat your own dog food“. Sonst wird nie was gutes daraus.

Sehr übersichtlich man hat alles sofort im Blick

… ein Kritikpunkt bleibt offen: Es werden zwar diverse technische Anzeige offenbart, Hinweise auf verfügbare Remote Software Upgrades gegeben, aber der Hinweis auf die benötigte Restladung der Batterie oder eine Anzeige des Ladetustands fehlt. So rätselt der Besitzer, warum das Update zwar hochgeladen wurde, aber nie zur Installation bereitgestellt wird. Das kann BMW bestimmt besser.

Früher oder später die ConnectDrive – App ersetzen. Das Potenzial hat sie dazu. Die Funktionen sind im Grunde genommen genau die selben, wie in der alten App. Über das Design kann man streiten. Was meines Erachtens aber gar nicht geht, ist der Mischmasch zwischen deutscher und englischer Sprache. Entweder alles deutsch oder alles Englisch. Alles andere sieht unfertig aus. UPDATE: zwischenzeitlich ist die Sprache einheitlich und ich bin rundherum zufrieden, daher auch fünf Sterne

Wenn das Abonnement der Option abläuft, ist diese Anwendung nicht mehr nützlich. Sie sind also gezwungen, jährlich eine große Summe Geld zu zahlen, um die Software zu aktualisieren oder Musik über Spotify zu hören. Es ist absurd, dass das Update für Maps jährlich so viel bezahlt wird. Legaler Raub gut durchdacht! Ich habe ein teures Auto gekauft, das alles umsonst haben sollte, wenn man den Preis bedenkt...

Die Funktionen sind gut funktionieren aber nicht ganz problemlos. Die Funktionen sind außerdem nicht ganz ins Detail durchdacht. Beispielsweise wird die Arbeitsstelle nicht als solche erkannt in der Statistik, wenn die Parkplätze (Ladesäulen) zu weit von der Adresse entfernt sind. Die Routenplanung ist leider das schlechteste der App. Man kann kaum eine Route nach eigenen Bedarf und favorisierten Ladesäulenanbietern planen. Ich würde gerne die gesonderte ChargeNow App nutzen aber mein BMW Ladetarif lässt sich nicht hinterlegen und dementsprechend geht auch die Laderoutenplanung dieser App nicht. Ich fürchte die App wurde nicht ausgiebig im Feld getestet und wenn dann nur mit Ladekarten von Dienstwagenfahrern, denen der Preis der Ladesäule egal ist.

Die App ist übersichtlich und bietet viel Information zum Auto. Viele praktische Funktionen und einfach zu bedienen

Die MyBMW App lässt sich leicht mit dem Fahrzeug verbinden und bietet grundlegende Festures, um das Auto zu steuern: Navi Ziel via Handy an das Auto senden, Klima starten, Auto leuchten oder Hupen lassen und Fenster via Bluetooth öffnen/schliessen. Dazu kann man im Store via Handy Upgrades fürs Auto kaufen. Was mir jedoch fehlt sind 2 Funktionen, bevor es den 5. Stern gibt: - Benachrichtigungen für ausgelöste Alarmanlage (mir bringt eine Connected App nichts, wenn sowas nicht angezeigt wird) - Temperatur für die Klimaanlage einstellen (aktuell stellt das Auto immer die letzte Temperatur ein, hier wäre ein Ziel Regler evtl. interessant) sowie Anzeige der aktuellen Innenraumtemperatur (damit ich weiß, ob sich dieKlimatisierung überhaupt lohnt)

Die App ist intuitiv bedienbar und läuft problemlos auf meinem iPhone. Alle wichtigen Informationen sind übersichtlich und verständlich dargestellt. Leider bleibt es dann auch dabei, denn es gibt keine Möglichkeiten in der App detailliertere Informationen zu erhalten. Ich wünsche mir einen “Spezialisten-Modus” in dem man auch weitergende Informationen beispielsweise zu Verbrauchsdaten (ich nutze ein Hybrid-Fahrzeug) oder auch zum Fahrverhalten in einer ruhigen Stunde abrufen und analysieren könnte.

Nachdem die alte App reibungslos funktioniert, klappt es mit der Anmeldung bei der Neuen überhaupt nicht. Die bereits hinterlegten Daten wie e-Mail Adresse u. Passwort, werden bei der Anmeldung nicht übernommen. Eine nochmalige Registrierung macht jawohl keinen Sinn, wenn die Datenfelder schon automatisch mit User-ID u. PW ausgefüllt sind. Was ist denn das für ein Krampf? Dann bleibe ich lieber bei der alten App.

Ich nutze die BMW App erst seit einigen Wochen und alles funktioniert für meinen 230e sehr zuverlässig. Ein Punkt stört mich allerdings gewaltig: Ich habe meiner Lebenspartnerin auch eine BMW ID eingerichtet und nun komme ich mir irgendwie total überwacht vor, da sie jederzeit meinen Standort abrufen kann. 🙄🤔 Natürlich kann ich die Übertragung zum BMW Server und damit zur App in den Datenschutzeinstellungen ganz unterbinden, aber generell will ich die App mit meiner ID natürlich sehr gerne nutzen. Fahrzeugpositionen sollten nur für die IDs angezeigt werden, mit denen auch gefahren wurde, zumindest sollte der Hauptbenutzer die Möglichkeit der Datenschutz-Einschränkung einstellen können. 😉

Die App bietet schon lange Zeit (seit mindestens zwei Jahren) alle Features, die man benötigt, um den Fahrzeugstatus und Fahrzeugstandort einzusehen sowie verfügbare Einstellungen fern zu bedienen. Auch sind Daten über die Ladevorgänge direkt aus der App per Download zur Verfügung, so dass keine zahlungspflichtige 3rd Party Apps genutzt werden müssen.

...im Gegenteil! Manchmal frage ich mich echt, weshalb UX-Designer es immer wieder hinbekommen, Dinge eher zu verschlimmbessern?! Wie kann es denn sein, dass Funktionen und Übersichten genommen werden, statt evtl. neue Features lediglich zu addieren. (Ja, das Design ist nunmehr subjektiv zu bewerten.) Dann wäre es für mich ökonomisch, als Unternehmen Geld für eine neue App in die Hand zu nehmen. Aber gut. Wie zuvor beantwortet wurde, bedeutet nun „ALL GOOD“, dass alles am Fahrzeug wohl geschlossen und OK wäre. Nichtsdestotrotz wäre es evtl. schon sinnvoll weiterhin aufzuzeigen, dass alle (inkl. möglichem Schiebedach) Türen und Fenster (einzeln aufgeführt) verschlossen sind. Bei der Kontroll-Übersicht fehlt mir persönlich der Reifendruck (siehe alte App). Auch finde ich es persönlich misslungen, dass ich erst durch Zufall über hin und her „Wischerei“ herausfinden muss, dass ich ja doch über eine Remote History Übersicht verfüge. Wie spannend! Also, intuitive und für den End-User auf den ersten Blick ersichtliche Funktionen darzubieten, geht eigentlich besser. Immerhin assoziiert man im UX-Design eine benutzerfreundliche Oberfläche damit, wie oft man irgendwo tappen und klicken muss, um ans Ziel zu kommen. Also, lieber doch noch einmal eine Kundenumfrage machen und Meinungen einholen...und dann verbessern. ;)

Zusammenfassend funktioniert die App an sich ganz prima. Connected Drive und diverse Funktionen wie das fern Starten der Klima super. Längere Routen mit Ladestops lassen sich gut planen und übertragen. Ich fahre einen i3 von Ende 2021 und nutze das BMW Charging. Nach vielen Fehlermeldungen und Abbrüchen von Ladeversuchen nun ein größeres und nennenswertes Problem… der unmögliche Stops des Ladevorgangs. Ich habe bereits einige Male an der Schnelladesäule bis 85% aufgeladen und bin dann problemlos weggefahren doch nun war das entsperren des Steckers nicht mehr möglich. Wie hat man sich das denn nun gedacht? Hatte weder Zeit noch Absicht bis auf 100% voll zu laden. Nun war ich weitere 30 min an der Ladestation gefangen…habe gesucht gegoogelt, die App neugestartet das Auto ebenfalls, auf und zu geschlossen aber keine Chance, das Kabel bleibt verriegelt. Unter „hier laden“ wird lediglich die Station mit Stecker als belegt und nicht aktiv angezeigt. Die Karte auch versucht. Ein Abbruch nicht möglich… sehr ärgerlich immerhin wird der Fortschritt angezeigt und die Abrechnung ist dann im Nachgang auch da- könnte wie in anderen Apps auch gleich live angezeigt werden aber gut. Nun hoffe ich, dass ich die letzten warte Minuten mit dieser Rezension sinnvoll genutzt habe… es wäre super, wenn ihr diese Funktionalität wieder fixen könntet, denn ohne Stop Möglichkeit, muss man wohl auf andere Anbieter ausweichen, um auch weitere Strecken effektiv fahren zu können. Danke!

Wie jede Begleitapp für moderne Fahrzeuge bietet auch MyBMW die generischen Funktionen zur Steuerung des Fahrzeugs. Das ganze sogar halbwegs übersichtlich. Soweit so gut. … Und dann muss ich mir Widgets zur Nutzung auf meinem Phone durch Punkte freischalten, die ich über Challenges verdienen muss. Schlimm genug. Nun sind die Challenges immer die gleichen, die Punkte völlig intransparent und das ganze wirkt, als ob ein Werksstudent die Aufgabe bekommen hat, diese „Gamification“ umzusetzen, die grad so toll ist. Irgendwie peinlich. Schlimmer wird das ganze nur noch dadurch, dass sich die Widgets selbst bei erfolgreich erworbener Punkteanzahl wegen eines Bugs in der App nicht freischalten lassen. Wenn man als Kunde dann den Support dieses Weltkonzerns in Anspruch nehmen möchte, so darf man eine eMail schreiben und tagelang warten, bis eine völlig generische Themaverfehlung als Antwort kommt. Respekt 👍 Wenn man dann die App nutzen möchte, um z.B. eine Route mit Ladestops zu planen, so haben die hervorragend mitdenkenden Entwickler es nicht mal auf dem Schirm gehabt, den Abfahrtsort bestimmbar zu machen. Ich kann meine Position oder die des Fahrzeugs wählen. Super wenn ich vorausplanen möchte und von einem anderen Ort starten würde. Aber stattdessen gibt es ja Challenges und Widgets… 🤦‍♂️ Ich könnte noch etwas weitermachen, aber es wird nicht mehr besser. Liebe BMW, engagiert doch mal Menschen, die etwas von App Design UND Anforderungsmanagement verstehen. Eine optisch schöne App reicht leider nicht mehr.

…bei jedem Update über die Defizite dieser App, entweder über neu dazugekommene oder nicht korrigierte. Das neueste „Feature“ ist, dass man bei der Kartenfunktion nach Eingabe der Adresse, weder einen Pin auf der Karte findet, noch die Option hat, die Route an das Fahrzeug zu senden. Oder: Warum muss ich mir eigentlich merken, welche Temperatur in meinem Fahrzeug eingestellt ist oder beim Abstellen des Fahrzeugs antizipieren, welche Temperatur ich bei der nächsten Fahrt haben möchte? Das ist nämlich notwendig, da ich über die App bei der Klimatisierung keine Möglichkeit habe, die eingestellte Temperatur abzulesen oder gar zu verändern. Ich frage mich auch, warum mir bei Start eines Ladevorgangs sofort eine Nachricht gesendet wird, wann der Ladevorgang beendet wird. Bereits eine Minute später wird mir in der App ein deutlich realistischer Wert angezeigt. Die Uhrzeit, die ich unmittelbar per Nachricht bekomme, kann ich mittlerweile exakter raten. Geschmacksache, aber vielleicht auch zu überdenken ist, warum Reichweite, Ladezustand, Tankfüllstand nicht zusammen auf einem Screen angezeigt werden. Für jeden Wert muss man swipen. Auch wurde mir schon mehrmals in der App angezeigt, dass die Heckklappe geöffnet ist, obwohl sie geschlossen war…diese auch vom/im Auto als geschlossen angezeigt wurde. Naja, ich könnt jetzt noch länger so weitermachen…stattdessen wundere ich mich eben und bin gespannt, wie es weitergeht. Amüsant finde ich die regelmäßige Frage nach der Wahrscheinlichkeit, diese App einem Freund weiterzuempfehlen! Gegenfrage: Würden Sie es tun?

Leider aktualisiert die App seit einigen Wochen nicht vernünftig. Früher hat der immer in Echtzeit die Daten angezeigt, inzwischen zeigt er nach wiederholtem aktualisieren den Stand vor Stunden an. Wenn ich gerade bspw. 21 Uhr habe, dann zeigt er mir den Stand von 18 Uhr oder Ähnliches an. Um den jetzigen Stand zu erfahren, müsste ich noch ein paar Stunden warten. Das bringt mir nichts, wenn ich unterwegs bin. Auch die Belüftung per Fernsteuerung in der App funktioniert nicht ganz. Manchmal aktiviere ich den früher, damit es im Auto nicht so warm ist. Allerdings ist es so warm, dass ich bezweifle, dass die Belüftung durch die App vorher eingeschaltet war (hier rede ich von einer Zeit von 15 min vor dem Einsteigen in das Auto). Mir zeigt die App auch neuerdings an, dass eine Tür offen ist oder das Fahrzeug allgemein entriegelt ist. Ich kontrolliere dann nochmal, aber das Fahrzeug ist verriegelt, nichts ist aus. Ich hoffe, dass sich das bessert! Es ist letztlich nicht irgendeine Automarke und der Kunde zahlt genug, um entsprechend Erwartungen zu haben!